ドゥカティ史上最軽量のパニガーレ、ついに日本上陸
昨年秋のEICMAショーで発表された新型パニガーレV2／V2S。ドゥカティ史上最軽量のパニガーレとして注目を集めた新型V2シリーズだが、これをドゥカティジャパンは6月21日（土）より販売開始すると発表。7月31日（木）までの期間で、新型パニガーレV2デビューフェアを、ドゥカティ正規販売店にて開催する。
フェアの内容は、キャンペーン期間中に全国ドゥカティ正規販売店にて試乗と見積もりを取られた方に、ドゥカティオリジナル・マイクロファイバータオルをプレゼントするというもの（※数に限りがあるので、なくなり次第終了）。
新型パニガーレV2は、ドゥカティの2気筒スポーツバイクの長い歴史において、重要な転換点となるモデル。パニガーレ史上最軽量のこの新型V2は、今回初めて、大型スーパーバイクから派生したものではなく、完全にゼロから設計されたモデル。先代モデルより17kg軽量化され、そのスポーティな雰囲気を継承しながらも、扱いやすさ、快適性、乗り心地を向上。サーキット走行はもちろん、通勤や街乗り、ツーリングなどどんな場面にもフィットすることをねらっている。
最大の特徴は「ドゥカティ史上最軽量の新型V型2気筒エンジン」で、排気量は890cc、重量はわずか54.5kg。ユーロ5+規制に適合した同パワーユニットは、従来のスーパークアドロよりも最大9kg軽量で、このエンジンにより軽量かつ俊敏で、楽しく、高性能なバイクを実現している。
なお、パニガーレV2は価格211万9000円、フロントフォークとリヤショックにオーリンズ製サスペンションを採用したV2Sは240万8000円となっている。
パニガーレV2／V2S主要諸元
※＜ ＞内はV2S
■エンジン 水冷4ストローク90度V型2気筒DOHC4バルブ ボア・ストローク96×61.5mm 排気量890cc 圧縮比13.1 燃料供給装置：フューエルインジェクション 点火方式フルトランジスタ 始動方式セル
■性能 最高出力88kW（120ps）／10750rpm 最大トルク93.3Nm（9.5kgm)／8250rpm 燃費18.8km/L（WMTCモード値）
■変速機 6段リターン 変速比1速2.714 2速2.000 3速1.600 4速1.318 5速1.143 6速1.040 一次減速比1.84 二次減速比2.800
■寸法・重量 全長─ 全幅─ 全高─ 軸距1465 シート高837（各mm） キャスター23.6° トレール93mm タイヤF120/70ZR17 R190/55ZR17 車両重量179＜177.6＞kg※燃料除く
■容量 燃料タンク15L エンジンオイル─
■車体色 ドゥカティレッド
■価格 211万9000＜240万8000＞円
まとめ●モーサイ編集部 写真●ドゥカティジャパン
ドゥカティジャパン
http://www.ducati.co.jp
