ヤマハ「MT-09 ABS／MT-09 Y-AMT ABS」に新色追加。未来的でクリーンなイメージのマットライトグレー。従来からの2色は継続

MTシリーズの新たなイメージカラーとも言える新色「マットライトグレー」

ヤマハ発動機は、“クロスプレーン・コンセプト”に基づく水冷4ストローク並列3気筒DOHC888ccエンジンを搭載したロードスポーツ「MT-09 ABS」の新色を4月22日に、クラッチ操作不要の「MT-09 Y-AMT ABS」の新色を5月22日に発売。

両モデル共通となる新色は、MTシリーズの新たな象徴カラーとも言える鮮やかなスカイブルーのホイールを組み合わせた配色で、未来的でクリーンなイメージの「マットライトグレー」。また、現行色のブルー、マットダークグレーは継続販売される。

「MT-09 ABS」は、自在に操れる車体に、トルクフルかつエキサイティングなエンジンと最新の各種電子制御を搭載。サウンドデザインを施した吸排気系と相まって、多様なシーンで俊敏かつ力強い走りを楽しめるモデルだ。

「MT-09 Y-AMT ABS」は、クラッチレバーやシフトペダル非装備で、シフトアップ＆ダウン操作を左側のハンドルスイッチに備えたシーソー式シフトレバーで変速するモデル。クラッチレバーレスのため、大型自動二輪AT限定免許でも運転できるほか、変速を自動化してクイックでスムーズなシフトチェンジを行う「ATモード」でも運転可能。左手と左足の操作を減らすことで、ライディングにより集中でき、スポーツ性と快適性を備えた走行体験をねらったモデルだ。

価格は従来色と同じで、MT-09 ABSが125万4000円、同Y-AMT ABSが136万4000円となっている。

MT-09 ABS／同Y−AMT ABS主要諸元

※[ ]内はY-AMT ABS

■エンジン　水冷4ストローク並列3気筒DOHC4バルブ　ボア・ストローク78×62mm　排気量888cc　圧縮比11.5　燃料供給装置：フューエルインジェクション　点火方式フルトランジスタ　始動方式セル

■性能　最高出力88kW（120ps）／10000rpm　最大トルク93Nm（9.5kgm)／7000rpm　燃費21.1km/L（WMTCモード値）

■変速機　6段リターン　変速比１速2.571　２速1.947　３速1.619　４速1.380　５速1.190　６速1.037　一次減速比1.680　二次減速比2.812

■寸法・重量　全長2090　全幅820　全高1145　軸距1430　シート高825（各mm）　キャスター24°40′　トレール108mm 　タイヤF120/70ZR17　R180/55ZR17　車両重量193[196]kg

■容量　燃料タンク14L　エンジンオイル3.5L

■車体色　マットライトグレーメタリック4、ディープパープリッシュブルーメタリックC、マットダークグレーメタリック6

■価格　125万4000円[136万4000円]

まとめ●モーサイ編集部　　写真●ヤマハ発動機