スズキ GSX250RがマイナーチェンジでLEDヘッドランプ採用！63万5800円〜で4月17日発売

スーパースポーツ的フォルムの万能250マシンがマイナーチェンジ

フルカウルのスポーティなスタイリングに並列２気筒OHCエンジンを搭載したスズキの250ccロードスポーツモデル、GSX250Rがマイナーチェンジして2024年４月17日より発売される。
新たにLEDヘッドランプを採用し、上側がロービーム、下側をハイビームの配置とした。価格は従来型から税込みで３万3000円アップとなり、63万5800円（赤×黒、黒）、64万7900円（青、白）となった。

なお、GSX250Rの特徴は街乗りで多用する低中速の扱いやすさを重視した並列２気筒エンジンをスチール製セミダブルクレードルフレームに搭載しており、スーパースポーツ的なフォルムをまといながら、日常のコミューターとしても使え、ツアラーユースでも快適な性能特性のモデル。そして以下のような装備を持つ。

スズキ GSX250Rの特徴

■黒基盤に白字を表示するネガ液晶を採用した、視認性の高いフルデジタル表示の多機能メーター
1.任意に設定したエンジン回転数に到達するとランプの点灯/点滅でシフトチェンジのタイミングを知らせるRPMインジケーター
2.一目でギヤポジションがわかるギヤポジションインジケーター
3.便利な時計と切替式のオドメーター／デュアルトリップメーター

■快適なライディングポジションに調整したセパレートタイプのハンドルバーと前後分離式シート

■専用セッティングを施したフロントフォークと7段階調整式のリヤサスペンション

■ 前後輪にアグレッシブな印象のペタルタイプのブレーキディスクとスポーティーな10本スポークの 17インチアルミ製キャストホイールを採用

■長距離の走行に安心な大容量15Lの燃料タンク

また、「アーバンアスリート」をコンセプトに、都会や郊外を颯爽と駆け抜けるスタイリングも特徴としている。

スズキ GSX250R主要諸元

■エンジン　水冷４ストローク並列２気筒OHC２バルブ　ボア・ストローク53.5mm×55.2mm　総排気量248cm3（cc）　圧縮比11.5　燃料供給装置：フューエルインジェクション　点火方式フルトランジスタ　始動方式セル

■性能　最高出力18kW（24ps）／8000rpm 　最大トルク22Nm（2.2kgm）／6500rpm 　燃費32.8km/L（WMTCモード値）　最小回転半径2.9ｍ

■変速機　６段リターン　変速比　１速2.416　２速1.529　３速1.181　４速1.043　５速0.909　６速0.807　一次減速比3.238　二次減速比3.285

■寸法・重量　全長2085　全幅740　全高1110　軸距1430　シート高790（各mm）　キャスター25°35′　トレール104ｍｍ　タイヤF110/80-17　R140/70-17 　車両重量181kg

■容量　燃料タンク15L　オイル2.4L

■価格　63万5800円（赤×黒、黒）、64万7900円（青、白）

まとめ●モーサイ編集部　写真●スズキ