■2024年モデルとして海外で先行発表された「CB1000ホーネット」
2024年春に開催される「第40回大阪モーターサイクルショー2024」「第51回東京モーターサイクルショー」「第３回名古屋モーターサイクルショー」に先駆けて、ホンダが特設サイト「モーターサイクルショー2024」を２月１日にオープンしました。
展示車やブース内容は２日１日時点で「COMING SOON…」となっていますが、プロモーション動画では2024年モデルとして国内発売予定のCB1000ホーネット、NX400、E-クラッチ搭載の新型CB650R、新型CRF1100Lアフリカツインなどの姿があるので、それら車両の実物が見られて、またがることもできるかも!?
今後発表されるブース内容に期待ですね！
大阪・東京・名古屋、各ショーの日程と会場は以下のとおりです。
- 第40回大阪モーターサイクルショー：2024年３月15日〜３月17日（インテックス大阪）
- 第51回東京モーターサイクルショー：2024年３月22日〜３月24日（東京ビッグサイト）
- 第３回名古屋モーターサイクルショー：2024年４月５日〜４月７日（Aichi Sky Expo）
■CB1000ホーネット
ストリートファイタースタイルの新型スポーツネイキッドで、2017年モデルのCBR1000RRをベースとした1000cc並列４気筒エンジンを新開発のスチール製ツインスパーフレームに搭載。ヨーロッパ仕様では最高出力149psというスペックが公開されています。
■NX400
400ccアドベンチャーモデル・400Xの後継モデルとなり、エンジンは並列２気筒。500cc版のヨーロッパ仕様「NX500」の資料を見ると、デザイン刷新のほか、インジェクション設定の改良、ホイールの軽量化も行われているとのこと。
■CRF1100Lアフリカツイン／アドベンチャースポーツ
一見、従来型と変わりないように見えますが、中身は大幅改良。ヨーロッパ仕様の資料によると、エンジンは圧縮比、バルブタイミング、吸気ポート、ECUセッティングなどの変更でトルクが７％向上。
ツーリング性能を重視したアドベンチャースポーツはSHOWAの車高調整機能付き新型電子制御サスペンションを採用したほか、フロントホイール径が21インチから19インチに変更され、よりオンロード性能が高められています。
まとめ●モーサイ編集部
