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ホンダは、イタリア・ミラノで開催されるEICMA 2026（ミラノショー、プレスデー：11月3日～4日、一般公開：11月5日～8日）に出品する市販予定車として「V3R 900 Eコンプレッサー」を発表した。
2024年の衝撃的登場からはや2年
今回発表されたV3R 900 Eコンプレッサーの源流は、EICMA2024で初公開された「電動過給機付き新型V型3気筒エンジン」。翌年のEICMA2025ではプロトタイプモデルの「V3R 900 Eコンプレッサー プロトタイプ」が発表されていた。
AIを活用した新機能を搭載
V3R 900 Eコンプレッサーに搭載されたV型3気筒エンジンの排気量は900ccで、スリムさとコンパクトさを追求したもの。二輪車として世界初の電子制御過給機の採用により、エンジンへの過給を任意にコントロールすることで、低回転からハイ・レスポンスなトルクを実現している。これにより、900ccの排気量でありながら1200cc相当のパフォーマンスを実現し、環境性能にも貢献するという。
スタイリングは過給機付きを強調するような左右非対称で独創的なデザインのサイドカウルや、トラスフレーム、片持ちスイングアームなどが特徴。燃料タンクやエキゾーストパイプ、マフラーはチタン製となっている。
また、バイクとスマートフォンをBluetoothで接続して車両のメーター上にナビゲーションを表示させることなどを可能とした「Honda RoadSync」の進化版を搭載。より直感的な操作を可能にするHMI（ヒューマン・マシン・インターフェイス）の進化に加えて、昨今話題のAIを活用した音声操作機能など、新たな機能を備えているという。この進化した「Honda RoadSync」は、今後ほかのモデルにも搭載されていく予定ともされている。
エンジン性能などの詳細スペックは未発表だが、発売に向けての開発は急ピッチで進行中。量産のタイミングについては、順次情報がアップデートされるとのことで、目が離せない！
report：モーターサイクリスト編集部 photo：ホンダ
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