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両モデルともエンジンがE10ガソリン対応仕様となり細部変更。8Sは3色、8Rは4色展開

スズキは、ストリートバイクの大型二輪車「GSX-8S」、スポーツバイクの大型二輪車「GSX-8R」を一部仕様変更して4月15日(水)より発売する。また「GSX-8R」に追加される橙色は5月26日(火)より発売。
「GSX-8S」、「GSX-8R」は幅広いユーザー向けに、毎日の移動からツーリングまでの利便性を両立した軽量で扱いやすい800ccクラスのモデルとして開発。エンジンは775cc2気筒エンジンを搭載し、クランク軸に対して90°に一次バランサーを2軸配置した「スズキクロスバランサー」を採用することで、振動を抑えながら軽量・コンパクト化を実現している。
また今回のモデルチェンジで、エンジンをE10ガソリン(※バイオエタノールを10%混合したガソリン)対応車とした。

【GSX-8S/GSX-8Rの主な変更点】
■GSX-8S

●カラーリング変更[車体色:3色]:黒×青「グラススパークルブラック/トリトンブルーメタリック」(KEL)/赤×マット黒「キャンディダーリングレッド/マットブラックメタリック No.2」(BNR)/黒×マット黒「グラススパークルブラック/マットブラックメタリック No.2」(KGL)
●ターンシグナルの変更
●車載式故障診断装置(OBD-Ⅱ)の監視要件に対応
●E10ガソリンに対応
●メーカー希望小売価格の変更(※従来から4万4000円高)







■GSX-8R

●カラーリング変更[車体色:3色+追加色1色]:青「トリトンブルーメタリック」(YSF)/白「パールテックホワイト」(QU2)/マット黒:「マットブラックメタリック No.2」(YKV)/橙「グラスブレイズオレンジ」(QRE)※追加色
●車載式故障診断装置(OBD-Ⅱ)の監視要件に対応
●E10ガソリンに対応
●メーカー希望小売価格の変更(※従来から4万4000円高)









GSX-8S/GSX-8R主要諸元
※< >内は8R
■エンジン:水冷4サイクル並列2気筒DOHC4バルブ ボア・ストローク84✕70mm 総排気量775cc 圧縮比12.8 燃料供給装置フューエルインジェクション 点火方式フルトランジスタ 始動方式セル
■性能:最高出力59kW(80ps)/8500rpm 最大トルク76Nm(7.7)kgm/6800rpm 燃費23.4km/L(WMTCモード値)
■変速機:6段リターン 変速比1速3.071 2速2.200 3速1.700 4速1.416 5速1.230 6速1.107 一次減速比1.675 二次減速比2.764
■寸法・重量:全長2115 全幅775<770> 全高1105<1135> 軸距1465 シート高810(各mm) キャスター25°00′ トレール104mm タイヤ F120/70ZR17 M/C(58W) R180/55ZR17 M/C(73W) 車両重量202<205>kg
■容量:燃料タンク14L オイル3.9L
■車体色:グラススパークルブラック/トリトンブルーメタリック、キャンディダーリングレッド/マットブラックメタリックNo.2、グラススパークルブラック/マットブラックメタリックNo.2<トリトンブルーメタリック、パールテックホワイト、マットブラックメタリックNo.2、グラスブレイズオレンジ
■価格:116万6000円<124万3000円>
■発売日:2026年4月15日 ※GSX-8R橙のみ5月26日発売

まとめ●モーサイ編集部 写真●スズキ
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