新たなカラーは3色、価格は従来より1万1000円アップ

スズキはオールラウンドな走行性能と驚異の燃費性能で評価の高い、150ccの軽二輪ロードスポーツモデル「ジクサー」を、新たなカラーリングと価格設定で3月5日(木)から発売する。2017年の国内発売以来、幅広い層から支持を集めてきた本モデルは、今回の変更で、最新のトレンドを反映した3つのカラーバリエーションを展開する。
新色は、スズキのスポーツマインドを象徴する鮮やかなブルーが映えるグラススパークルブラック/トリトンブルーメタリック(黒/青)、シックなグレーに情熱的なレッドを配して都会的に組み合わせたオールトグレーメタリック/パールミラレッド(グレー/赤)、全体をダークトーンでまとめ洗練された力強さを演出するグラススパークルブラック/オールトグレーメタリック(黒/グレー)の3色。
なお、価格は従来のモデルから1万1000円高の39万6000円へと変更された。






【ジクサー(150)の主な特徴】

■デザイン
・欧州のデザイントレンドであるカウルを車体中心に向けてコンパクトに凝縮したプロポーションを取り入れた、スズキの大型スポーツバイクと共通イメージのスポーティーなスタイリング。
1)力強い印象を与える、LEDヘッドランプ、シュラウド、タンクの一体感
2)ボリュームのあるタンクとスリムな前後二分割シートによる抑揚のあるデザイン
3)カウルと一体化したデザインのグラブバーやLEDテールランプ、スイングアームマウントリヤフェンダーによる、シャープでコンパクトなリヤ周り
4)ショートタイプのサイレンサーに2つの排気口を設けたデュアルタイプマフラー
■装備
・視認性の高いフルデジタル表示の液晶多機能メーター
1)任意に設定したエンジン回転数に到達するとランプの点灯/点滅でシフトチェンジのタイミングを知らせるRPMインジケーター
2)一目でギヤポジションがわかるギヤポジションインジケーター
3)便利な時計と切り替え式のオドメーター/ツイントリップメーター
4)オイル交換時期を知らせるオイルチェンジインジケーター
・フロントにABSを標準装備した前後輪ディスクブレーキ(前266mm、後220mm)
・140サイズのラジアルタイヤを装備したリヤタイヤ
・長距離の走行に安心な大容量12Lの燃料タンク
■エンジン・車体
・フリクション低減や燃焼効率向上を図ることで、低速からの力強い加速性能(最高出力9.6kW/8,000rpm、最大トルク13Nm/5,750rpm)と優れた燃費性能を兼ね備えた空冷単気筒154ccエンジン
・コンパクトなエンジンとフレームによる軽量な車両重量(装備重量139kg)
・アップライトなハンドルや低いシートポジション(シート高795mm)による快適な乗車姿勢

ジクサー(150)主要諸元
■エンジン 空冷4ストローク単気筒OHC2バルブ ボア・ストローク56×62.9mm 排気量154cc 圧縮比9.8 燃料供給装置フューエルインジェクション 点火方式フルトランジスタ 始動方式セル
■性能 最高出力9.6kW(13ps)/8000rpm 最大トルク13Nm(1.3kgm)/5750rpm 燃費50.0km/L(WMTCモード値)
■変速機 5段リターン 変速比 1速2.750 2速1.750 3速1.300 4速1.045 5速0.875 一次減速比3.181 二次減速比3.000
■寸法・重量 全長2020 全幅800 全高1035 軸距1335 シート高795(各mm) キャスター24°50′ トレール100mm タイヤF100/80-17 R140/60R17 車両重量139kg
■容量 燃料タンク12L オイル1.25L
■車体色 グラススパークルブラック×トリトンブルーメタリック、グラススパークルブラック×オールトグレーメタリック、オールトグレーメタリック×パールミラレッド
■価格 39万6000円
■発売日:2026年3月5日(木)
まとめ●モーサイ編集部 写真●スズキ
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