スポーツアドベンチャーツアラー【スズキVストローム250SX】カラーリングを変更し、価格59万9500円で3月5日発売！

新たなカラーリングは黄、青、黒の3色。価格は7700円アップで改定

スズキは、軽二輪スポーツアドベンチャーツアラー「V-STROM（ブイストローム）250SX」のカラーリングを変更して3月5日（木）より発売。

Vストローム250SXは、ツーリングでの快適性や未舗装路での走破性、日常での扱いやすさを兼ね備えたモデルとして好評を得ているが、新たなカラーリングは、チャンピオンイエローＮo.2/グラススパークルブラック（黄/黒）、「パールフレッシュブルー/グラススパークルブラック」（青／黒）、「グラススパークルブラック」（黒）の3色を設定。そして、価格は従来より7700円高の59万9500円となる。

Vストローム250SXは軽量でコンパクトな油冷249cc単気筒 SEP（SUZUKI ECOPERFORMANCE）エンジンを搭載し、低速からの力強い加速性能をねらいつつ、幅広いライダーに向けた扱いやすい特性を実現。またボディーは、Vストロームシリーズ共通の特徴的な口ばしデザインを採用したスタイリングと、視認性が高く印象的なLEDヘッドランプを採用し、タフさと無骨さを表現。

また、軽量でシャープなシャシーとコンパクトな車体レイアウトにより、良好なハンドリングと軽快な走りを実現しているほか、19インチのフロントホイールと専用設計のセミブロック調パターンのタイヤを採用して、未舗装路での走破性にも対応。

さらには、スズキイージースタートシステムやUSBソケット、高い防風性を持つウインドスクリーン、ナックルカバー、フットレストラバー、アルミ製リヤキャリアなどを標準装備とし、快適性と利便性を高めている。

【Vストローム250SXの主な特徴】

■エンジン
・スズキオイルクーリングシステム（SOCS）を採用
・油冷249cc単気筒 SEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）エンジンは、低速からの力強い加速性能を実現

■デザイン、車体
・Vストロームシリーズ共通の特徴的な口ばしデザインを採用したスタイリング
・視認性が高く印象的なLEDヘッドランプを採用
・軽量でスリムなシャシーとコンパクトな車体レイアウト
・未舗装路での走破性に貢献する19インチフロントホイールとセミブロック調パターンのタイヤを採用

■装備
・ワンプッシュで始動可能なスズキイージースタートシステム
・スマートフォン等の充電に便利なUSBソケット
・高い防風性を持ったウインドスクリーン
・走行時の快適性を向上させるナックルカバー
・長距離移動時の疲労を軽減するフットレストラバー
・グラブバーとしても機能するアルミ製リヤキャリヤ

Vストローム250SX主要諸元

■エンジン　油冷4ストローク単気筒OHC4バルブ　ボア・ストローク76×54.9mm　排気量249cc　圧縮比10.7　燃料供給装置：フューエルインジェクション　点火方式フルトランジスタ　始動方式セル
■性能　最高出力19kW（26ps）／9300rpm　最大トルク22Nm（2.2kgm)／7300rpm　燃費34.5km/L（WMTCモード値）
■変速機　6段リターン　変速比1速2.500　2速1.687　3速1.315　4速1.111　5速0.954　6速0.826　一次減速比3.086　二次減速比3.076
■寸法・重量　全長2180　全幅880　全高1355　軸距1440　シート高835（各mm）　キャスター27°00′　トレール97mm 　タイヤF110/90-19　R140/70-17　車両重量164kg
■容量　燃料タンク12L　エンジンオイル1.8L
■車体色　チャンピオンイエローNo.2×グラススパークルブラック、パールフレッシュブルー×グラススパークルブラック、グラススパークルブラック
■価格　59万9500円
■発売日　2026年3月5日（木）

まとめ●モーサイ編集部　　写真●スズキ