【スズキ新型アドレス125】街になじむ定番125ccスクーター、 各部を刷新して9月10日発売！　価格28万500円

エンジン特性の見直し、細部デザイン変更、タンク＆シート下収納を増加するなど利便性を向上した新アドレス

クラシックで都会的なスタイリングを備えたスズキの新型125ccスクーター「アドレス125」が9月10日より発売される。

先代の街になじむ丸みのあるボディーデザインを継承しながら、フロントポジションランプ、リヤコンビネーションランプの変更などにより外観を刷新。また、シートを開けずに給油できるフューエルリッド付き燃料タンクの採用や燃料タンク容量およびシート下収納の容量を増加したほか、デュアルフロントポケット、デュアルユーティリティフックなど使い勝手の良い装備を充実させている。

またスムーズな加速性能と高い燃費性能を両立した124cc空冷2バルブ単気筒OHC のSEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）エンジンは、始動方式を常時嚙み合い式に変更し、始動時の高い静粛性を実現したほか、カムシャフトの変更により低中速域でのトルクが先代モデルより向上。加えて、取り回しやすさと操縦性を兼ね備えた、軽量な新設計フレームを採用している。

【新型アドレス125の主な特徴】

■デザイン
・街になじむ丸みのあるボディーデザイン
・曲面と流麗なラインで織りなす洗練されたスタイリング
・U 字型に光るフロントポジションランプ、リヤコンビネーションランプ
・メッキパーツで上質感を演出する立体エンブレム＆ヘッドランプリム

■装備
・広くフラットなフロアボード
・二人乗りでもゆったり座れるシート
・タンデム走行時グラブバーとしても活用できるリヤキャリアを標準装備
・シートを開けずに給油できるフューエルリッド付き燃料タンク
・燃料タンク容量の増加（5.0L→5.3L）
・シート下収納の容量を拡大（21.8L→24.4L）

■エンジン／車体
・124cc空冷2バルブ単気筒OHCの SEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）エンジンを搭載し、スムーズな加速性能とWMTCモード燃費 53.4km/L を両立
・エンジン始動方式の変更により、先代モデルよりエンジン始動時の高い静粛性を実現
・カムシャフトの変更により、低中速域でのトルク向上
・取り回しやすさと操縦性を兼ね備えた軽量な新設計フレーム

価格は、従来モデルより6600円高の28万500円。

アドレス125主要諸元

■エンジン　強制水冷4ストローク単気筒OHC2バルブ　ボア・ストローク52.5✕57.4mm　排気量124cc　圧縮比10.3　燃料供給装置：フューエルインジェクション　点火方式フルトランジスタ　始動方式セル／キック
■性能　最高出力6.2kW（8.4ps）／6500rpm　最大トルク10Nm（1.0kgm)／5000rpm　燃費53.4km/L（WMTCモード値
■変速機　Vベルト無段変速　変速比2.542～0.769　一次減速比2.500　ニ次減速比3.250
■寸法・重量　全長1880　全幅690　全高1155　軸距1260　シート高770（各mm）　キャスター26°30′　トレール88mm　タイヤF90/90-12 44J　R90/100-10 53J　車両重量108kg
■容量　燃料タンク5.3L　エンジンオイル0.8L
■車体色　パールグレイスホワイト（Q1S）、ソリッドアイスグリーン（QZA）、マットステラブルーメタリック（YUA）、マットブラックメタリックNo.2（YKV）
■価格　28万500円
■発売日　2025年9月10日（水）

まとめ●モーサイ編集部　　写真●スズキ