用品・グッズ

電子制御で瞬間作動するコスパも高めたエアバッグ! アルパインスターズ「テックエア5」

[PR] sponsored post

世界最高峰ロードレースのMotoGPをはじめとする非常に幅広いレースシーンでも大活躍を続けるイタリアのalpinestars(アルパインスターズ)は、約20年にわたりバイクの転倒や衝突などを高精度で検出するアルゴリズムを研究してきた。

そして、ワイヤレスで作動するライダー着用式エアバッグをトップレースにおけるレザースーツに導入。さらに、専用設計のレザースーツやジャケットと組み合わせて使う製品の市販を経て、次なるステップとしてあらゆるアウターとマッチングさせられる製品の開発と普及に力を入れている。

このTECH-AIR 5(テックエア5)は、胸囲に4cmの余裕があればどんなアウタージャケットにも対応する。搭載された計6個のセンサーと独自アルゴリズムにより、アクシデントを瞬時に検知。製品のサイズにより展開時間は異なるが20~40/1000秒でエアバッグが完全膨張し、多くの場合は“ライダーが地面や障害物に触れる前”に最大のプロテクション効果を発揮する。

MotoGPでも安全性が実証されている先進安全技術を、一般ライダーでも約10万円で入手可能。無料の専用スマホアプリもあり、公道走行向きのストリートモードとファンライドレベルのサーキット走行を想定したレースモードに自分で切り替えできるので、サーキット走行好きにもお薦めだ。

alpinestars テックエア 5
価格:10万3840円
カラー:ダークグレー×ブラック
サイズ:XS、S、M、L、XL、2XL、3XL、4XL

エアバッグ膨張分の余裕さえあればアウターに制限ナシ

アルパインスターズには専用エアバッグシステムと組み合わせて着るジャケットもあるが、テックエア5の場合は胸囲に4cmの余裕があればどんなアウターを着用しても問題ない。そもそも近年の同社製ジャケットやレザースーツは、エアバッグの使用も想定した設計となっている

上腕部から脇腹まで幅広く保護

内蔵されたエアバッグは、肩〜鎖骨〜上腕部、胸部〜わき腹〜背中まで、非常に広範囲をカバー。エアバッグ展開時に得られる保護性能は、CEレベル1に適合する脊椎プロテクターの18個分相当。転倒などを検知すると25/1000秒ほどで完全膨張して、その状態を5秒間保ち、その後は数分かけて徐々にしぼむ

バックプロテクターに電子制御ユニットを内蔵

半袖ジャケットの背面には、通気性に優れたバックプロテクターが搭載されていて、クラッシュデータ検知用となる計6個のセンサーを含む電子制御ユニットおよびガスカートリッジが一体化されている。脊椎プロテクターはCE規格レベル1をクリア。転倒時に受ける背中への衝撃を、テックエア5は最大95%も削減する

胸のフラップがシステムスイッチ

胸部のマグネットフラップが、システムのON/OFFスイッチになっている。誤作動を避けるため、降車時はオフにするのが望ましい。システムオフは、無料スマホアプリからもできる
フロント裾部のLEDインジケーターやアプリで、充電状況や作動状態が確認可能。満充電までは約4時間で、約30時間駆動する

report●田宮徹 photo●吉田悠太/佐藤竜太

お問い合わせ

岡田商事
TEL:03-5473-0374

http://www.okada-corp.com/

テックエア5の情報ページ

https://www.okada-ridemoto.com/products/detail/17/

 

 

  1. 新型『CB1000F/CB1000F SE』国内発表!Hondaを代表するプロダクトブランド「CB」のフラッグシップモデルが登場!

  2. 女性ライダーの語る愛車GB350の魅力。「人生を充実させてくれる素敵な相棒です。」

  3. 二段階右折のやり方はとても重要。原付初心者に知って欲しいルール!

  4. 原付免許で運転できる『新基準原付』4車種の価格と発売日が決定!『スーパーカブ110 Lite』『クロスカブ110 Lite』『Dio110 Lite』『スーパーカブ110プロ Lite』が新登場!

  5. 自分の愛車に合った「エンジンオイル」ってどうやって選べばいい?

  6. 愛車をもっと自分好みにするなら?世界的にカスタム人気の高い『CL500』がお手本にピッタリかも!

  7. 大排気量ツアラー一筋だったベテランライダーがXL750 TRANSALPに乗って感じた自由と楽しさとは?

  8. 原付二種相当のEVスクーター『CUV e: 』ってどんなバイク? 足つき性や航続距離など実際に触れて「わかったこと」を解説します!

  9. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  10. 【嘘だろ】2025モデル『GB350 C』が突き抜けカラーに!? これまで以上に「新車で買えるバイク」だと思えなくなって新登場です!

  11. XL750 TRANSALPで本気のオフを楽しむ!使って走ってなんぼのオーナーのバイクライフが自由だった

  12. 【新型登場】大人気『GB350』と『GB350 S』が大胆に変身! NEWカラーもスゴいけど……メーターやテールランプも「カスタムバイク」みたいになった!?

  13. 通勤・通学、二人乗りもOKの遊べる125cc『ダックス125』は初心者の人も安心!

  14. レブル500ってどんなバイク? 燃費や足つき性、装備などを解説します!

  15. 免許取り立ての女性ライダーが「スーパーカブ110」と「リード125(LEAD125)」に乗ってみた感想は都内の普段遣いにベストな選択

  16. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  17. 大きなバイクに疲れた元大型ライダーが「Honda E-Clutch」で体感したある異変とは?「バイクの概念が変わりました」

  18. 新型『NX400』ってバイク初心者向けなの? 生産終了した『400X』と比較して何が違う?

  19. 定年後のバイクライフをクロスカブ110で楽しむベテランライダー

  20. “HAWK 11(ホーク 11)と『芦ノ湖スカイライン』を駆け抜ける