2023年各メーカーの生き残り戦略は?「来年のカーボンニュートラルバイク市場」を占う!! 【押し寄せる電動化の波】

2022年11月のミラノショーでカワサキが発表した「Z」と「ニンジャ」2車種のEV。
カワサキが2024年の発売を見込むハイブリッドモデル。EV、ハイブリッド、水素と全方位でカーボンニュートラルに取り組む姿勢を明確にした。
ヤマハの「E01」。2023年も2022年に引き続き実証実験を行う。
2022年9月の「カーボンニュートラルに対する取り組み」方針発表後、初めての電動スクーターが「EM1 e:」。欧州で販売されるパーソナル向けモデル。交換式バッテリー1つを搭載し、1充電で45kmの走行が可能。日本には導入されない予定だ。残念……。
ホンダはパーソナル領域の電動ファンモデルを2024〜2025年に4モデル投入予定。
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