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トライアンフタイガースポーツ660試乗「輸入車だが112万円！そのうえ街乗りから長距離ランまで何でも使える万能マシン」

タイガースポーツ660　トライアンフ — トライアンフタイガースポーツ660。普段は通勤など日常の移動手段として使いつつ、休日には長距離ツーリングも楽しむような「１台で多様性を求めるライダー」をターゲットとしているという

タイガースポーツ660　トライアンフ — トライアンフタイガースポーツ660。車体色は写真のブルー×ブラックのほか、グレー×ブラック、レッド×グレーの３色をラインアップ

タイガースポーツ660　エンジン　トライアンフ — 最高出力81ps／１万250rpm、最大トルク6.5kgm／6250rpmの性能を発揮する660cc並列３気筒エンジン。ロード／レインの２種のライディングモードが用意され、スロットルレスポンスとトラクションコントロールの作動レベルが変化する。

タイガースポーツ660　トライアンフ — フロントサスペンションにはショーワ製のカートリッジ式セパレートファンクション倒立フォークを採用（インナーチューブ径41mm）。フロントブレーキは310mmダブルディスク＋ニッシン製２ピストンキャリパーの組み合わせ

タイガースポーツ660　トライアンフ — ホイール径は一般的なロードスポーツモデルと同じ前後17インチで、純正装着タイヤはミシュラン・ロード５。リヤブレーキは255mmシングルディスク＋ニッシン製シングルピストンキャリパーの組み合わせ

タイガースポーツ660　リヤサスペンション　トライアンフ — リヤサスペンションもショーワ製で、油圧リモートのプリロードアジャスターを装備しており、タンデムや積載時など走行条件に合わせた調整も手軽にできる。サスペンショントラベルは前後とも150mm

タイガースポーツ660　メーター　トライアンフ — メーターはフルカラー液晶で、上部に回転計、速度計、燃料計、下部にギヤポジション、オド＆トリップ、時計などを表示する。スマートフォン連携機能も備えており、ナビの表示やGoProコントロールなども可能

タイガースポーツ660　足着き　トライアンフ — 身長165cmのライダーがまたがったときの様子

タイガースポーツ660　足着き　トライアンフ — 身長165cmのライダーがまたがったときの様子

タイガースポーツ660　シート　トライアンフ — シートは前後一体型でシート高は835mm。足着き性に配慮し、角はスリムな形状に仕上げられている

タイガースポーツ660　トライアンフ — 純正オプションのパニアケース装着用マウントは最初から組み込まれており、スタイリングを崩さないよう目立たない位置に配されている

タイガースポーツ660　パニア　トライアンフ — 純正オプションには車体色に合わせたパニアケースや、ヘルメット２個を収納できるトップケースなどをラインアップ

トライデント660　トライアンフ — 2021年に登場したネイキッド「トライデント660」。エンジンやフレームなどをプラットフォームとしてタイガースポーツ660と共用。最高出力81ps、車重190kg、燃料タンク14L、価格は99万3000円

タイガースポーツ660　トライアンフ — トライアンフタイガースポーツ660（ブルー×ブラック・112万5000円）

タイガースポーツ660　トライアンフ — トライアンフタイガースポーツ660（グレー×ブラック・112万5000円）

タイガースポーツ660　トライアンフ — トライアンフタイガースポーツ660（レッド×グレー・114万円）

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