座り心地も諦めない! こだわりのローシート【デイトナ 快適ローダウンシート Vストローム250SX(’23~’25)】

座り心地も諦めない! こだわりのローシート【デイトナ 快適ローダウンシート Vストローム250SX('23~'25)】
正道から逸脱しない堅実な作り:左がノーマルシート、右が快適ローダウンシート。ぱっと見た感じでは違いに気づきにくいが、前端部を見ると座面の下がり具合が、タンデムステップ上方辺りを見るとサイドがスリム化されているのが分かるはずだ。座面はむやみに前下がりにせず、走行中に体が前にズレないよう水平に近い形状としている。
立ちごけの不安を大幅に軽減:身長168cm、体重53kgの筆者がまたがった写真。左がノーマルシート、右が快適ローダウンシートだ。
ノーマルシート(左)だとギリギリ指の付け根が着地する程度で股が圧迫されるが、快適ローダウンシート(右)だと余裕を持って指の付け根が着き、踏ん張りやすい。片足をかかとまで地面に下ろすときも尻を大きく横にずらす必要がない。
“座り疲れ”の対策はバッチリ:長時間走行でもクッション性が持続する高密度ウレタンを採用。ツーリング時の疲労を軽減するため、ライダーに伝わる微振動を抑え衝撃吸収にも優れゲル素材を座面に仕込んでいる。
細かなところもこだわって調整:シート表皮は純正に近いものを使用しており、見た目に違和感がないことに加えて、グリップ感も良好。シートベースはウレタンの厚みを極力確保するためにノーマルと異なる専用形状としている。
DS-505 T-WPシューズ 価格:1万4850円 母指球部で約5cm、かかと部で約6cmの厚み幅を持つソールを採用した、防水仕様のシューズ。カラーはブラック、グレー、ブラウンの3種類。
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