ドゥカティ スクランブラー・アイコン試乗「400ccのような軽さ! 元気なエンジンを日常領域で楽しめる」

ドゥカティ スクランブラー・アイコン:試乗車の車体色は「62イエロー」で価格は133万3000円
ドゥカティ スクランブラー・アイコン:エンジンはデスモデュエと呼ばれる803cc空冷L型2気筒で、最高出力73ps/8250rpm 最大トルク65.2Nm/7000rpm
ドゥカティ スクランブラー・アイコン:フロントブレーキは330mmシングルディスクにブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパーの組み合わせ。倒立式フロントフォークはKYB製で、インナーチューブ径41mm
ドゥカティ スクランブラー・アイコン:リヤサスペンションはKYB製のリンクレスモノショックでプリロード調整が可能。純正装着タイヤはブロックパターンデザインのピレリ・MT60RS
ドゥカティ スクランブラー・アイコン:ドゥカティのラインアップではエントリーモデル的な存在なのに、バンク角などを制御に反映する「コーナリングABS」がついているのに驚き。実際試したりはしなかったものの、万が一の保険という面でありがたい
ドゥカティ スクランブラー・アイコン:タンク容量は14.5L。純正オプションとしてタンクカバーを含めた外装セットが6カラー用意されており、カスタムが楽しめるのもスクランブラー・アイコンの魅力
ドゥカティ スクランブラー・アイコン:メーターは4.3インチのフルカラー液晶。ギヤポジション、時計、燃料計が表示されるほか、切り替えで航続距離、燃費、平均速度なども表示可能
ドゥカティ スクランブラー・アイコン:純正シートの高さは795mm。身長170cmの筆者では、足つきに不安はなかった(両足で足の裏半分くらいが接地)。シート下にはUSBソケットがある
ドゥカティ スクランブラー・アイコン:ヘッドライトガードにXの文字でレンズをカバーした独創的なヘッドライト。デイタイムランニングライト機能も備えている
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