【速報】ヤマハ XSR900 GP試乗「公道編」バイクが最高にアツかった80年代を思い出す!

XSR900GP ヤマハ
ヤマハ XSR900 GP:日本では143万円で、2024年5月20日発売
YZR500 XSR900GP ヤマハ
2023年のジャパンモビリティショーに展示された1983年型YZR500(左)とXSR900 GP(右)
FZ400Rをモチーフにしたホワイト×ディープブルーの外装キット(33万円:純正アクセサリー)を装着したXSR900 GP
RZV500Rをモチーフにしたホワイト×レッドの外装キット(33万円:純正アクセサリー)を装着したXSR900 GP
2024年型ヤマハ XSR900
2024年型ヤマハ MT-09
XSR900GP ヤマハ カウル ハンドル
コックピットビュー:カウル上部のステー接続箇所は、TZR250R(3XV)用アルミナットとカラーを復刻して使用
XSR900GP ヤマハ カウル
トップフェアリング:小型LEDヘッドライトを採用することで、レーシーなデザインを強調
XSR900GP ヤマハ メーター
メーター:ベースとなったXSR900とは異なり、5インチのフルカラー液晶を採用している。写真のアナログ式回転計風モードを含め、4種類の表示モードに切り替え可能
XSR900GP ヤマハ エンジン デルタボックスフレーム
フレーム:往年のデルタボックスフレームをイメージし、シルバーに塗装されている
XSR900GP ヤマハ シートカウル
リヤシートカウル:国内仕様ではオプション品となり、価格は3万5200円
XSR900GP ヤマハ ホイール フロントフォーク
前輪:フロントフォークはKYB製のフルアジャスタブルカートリッジ式。純正装着タイヤには、ブリヂストンの最新ハイグリップタイヤ「バトラックス・ハイパースポーツS23」を採用する
XSR900GP ヤマハ
ヤマハ XSR900 GPは2種のカラーバリエーション。写真はパステルダークグレー
2024年型MT-09の左スイッチボックス。XSR900 GPもこれと同様のものを採用
XSR900GP ヤマハ メーター
各種電子制御の調整画面
XSR900GP ヤマハ ステップ
位置調整が可能なフットペグ
XSR900GP ヤマハ
XSR900 GPでワインディングを走行するアダム・チャイルド氏
XSR900GP ヤマハ クイックシフター
クイックシフターを標準装備。もちろん、アップ/ダウン両対応だ
XSR900GP ヤマハ
888cc3気筒エンジンの咆哮を堪能
XSR900GP ヤマハ
サーキット走行に備えて革ツナギを着ているが……レトロなファッションが良かった?とアダム・チャイルド氏
XSR900GP ヤマハ
シルキーホワイト(ホワイト)
XSR900GP ヤマハ
パステルダークグレー(グレー)
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