【スズキ GSX-S1000GX試乗】GTとの違いは汎用性の高さ、電子制御サスで快適にもスポーティにも自由自在

GSX-S1000GX スズキ
スズキ GSX-S1000GX 価格は199万1000円で、2024年1月25日発売。ETC2.0車載器を標準装備する
GSX-S1000GX スズキ
スズキ GSX-S1000GX アドベンチャースタイルではあるが、前後ホイールは17インチでオンロードをメインとしたモデルとなっている
GSX-S1000GX スズキ
スズキ GSX-S1000GX 純正装着タイヤはダンロップのスポーツマックス・ロードスポーツ2
GSX-S1000GX スズキ
スズキ GSX-S1000GX(トリトンブルーメタリック)
GSX-S1000GX スズキ
スズキ GSX-S1000GX(グラススパークルブラック)
GSX-S1000GX スズキ
スズキ GSX-S1000GX(パールマットシャドーグリーン) 
GSX-S1000GX スズキ エンジン GSX-R1000
スズキ GSX-S1000GXの998cc水冷並列4気筒エンジン K5・K6型GSX-R1000をルーツとし、最高出力150ps/1万1000rpm 最大トルク10.7kgm/9250rpmの性能を発揮
GSX-S1000GX スズキ 電子制御サスペンション
GSX-S1000GXはスズキのバイクとして初の電子制御サスペンションを採用。ショーワ製のユニットをベースにスズキ独自のプログラムを組み合わせている
GSX-S1000GX スズキ スクリーン
スズキ GSX-S1000GX ウインドスクリーンは3段階の位置調整が可能。最低位置と最高位置では43mm高さが変わる
GSX-S1000GX スズキ ヘッドライト
スズキ GSX-S1000GX ヘッドライトは上下2灯のLED。写真はハイビーム時で、ロービーム時は上側のみが点灯する。両サイドにある鋭いライン状のLEDはポジションライト
スズキ GSX-S1000GX 6.5インチフルカラー液晶メーターを採用。左に回転計と速度計、右に各種電子制御の作動レベルが表示
スズキ GSX-S1000GX メーターは自動で背景が黒の「ナイトモード」に切り替わる(任意での切り替えも可能)
GSX-S1000GX スズキ シート
スズキ GSX-S1000GX スポーティなデザインと長距離走行時の快適性を両立しているほか、グリップの高いシート表皮を採用しライディングポジションの自由度を高めている。タンデムシートも十分な快適性を確保するため、形状、クッション厚などを徹底的にこだわったという
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