KTM 1390スーパーデュークRエヴォ新登場「牙をむくデザインは伊達じゃない!1350ccとなったエンジンは190psに」

1390 スーパーデュークRエヴォ KTM 2024
KTM 1390スーパーデュークRエヴォ 2024年3月発売で価格は269万9000円
1290 スーパーデュークRエヴォ KTM 2022
従来型にあたるKTM 1290スーパーデュークRエヴォ(写真は2022年型)
1390 スーパーデュークRエヴォ KTM 2024
KTM 1390スーパーデュークRエヴォ(オレンジ)
1390 スーパーデュークRエヴォ KTM 2024
KTM 1390スーパーデュークRエヴォ(オレンジ)
1390 スーパーデュークRエヴォ KTM 2024
KTM 1390スーパーデュークRエヴォ(オレンジ)
1390 スーパーデュークRエヴォ KTM 2024
KTM 1390スーパーデュークRエヴォ(オレンジ)
1390 スーパーデュークRエヴォ KTM 2024
KTM 1390スーパーデュークRエヴォ(ブラック)
1390 スーパーデュークRエヴォ KTM 2024
KTM 1390スーパーデュークRエヴォ(ブラック)
1390 スーパーデュークRエヴォ エンジン LC8 KTM 2024
KTM 1390スーパーデュークRエヴォが搭載する「LC8」水冷V型2気筒エンジン。排気量は1350ccで、最高出力190ps、最大トルク14.7kgmの性能
1390 スーパーデュークRエヴォ エンジン LC8 KTM 2024
1KTM 1390スーパーデュークRエヴォのエンジン。1290スーパーデュークRエヴォ(1301cc)よりボアを2mm拡大し、ボア・ストロークは110mm×71mm
1390 スーパーデュークRエヴォ ヘッドライト KTM 2024
KTM 1390スーパーデュークRエヴォ 実際のヘッドライトは中央にある2灯で、周囲を取り囲む牙のような発光体はデイタイムランニングライト
1390 スーパーデュークRエヴォ テールライト KTM 2024
KTM 1390スーパーデュークRエヴォ テールライトはウインカー兼用に。ナンバープレートステー真上にある赤いパーツは反射板だ
1390 スーパーデュークRエヴォ フレーム KTM 2024
KTM 1390スーパーデュークRエヴォ スチールパイプ製のトレリスフレームは1290スーパーデュークRエヴォと基本構造は変わらないが、新エンジンの搭載や燃料タンクの変更に応じて調整が行われている
1390 スーパーデュークRエヴォ WP フロントフォーク KTM 2024
KTM 1390スーパーデュークRエヴォが採用するWP製電子制御式フロントフォーク
1390 スーパーデュークRエヴォ リヤショック WP KTM 2024
KTM 1390スーパーデュークRエヴォが採用するWP製電子制御式リヤショック
この画像の記事ページへ
  1. たぶん現役オーナーも知らない『Rebel 250(レブル250)』のエンジンが秘めた潜在能力の話

  2. 大型バイクは重くて大変だと思っていた CB1000Fに乗った20代ライダー3人がその考えを変えた理由

  3. サーキットで驚きの実力を確認!【BRIDGESTONE BATTLAX RACING STREET RS12】

  4. 50歳からのリッターバイクデビューは不安? リターンライダーが語るCB1000Fの魅力。「ライダーを育ててくれるバイクです」

  5. 新しい時代へ進化するHondaのカブシリーズ ~ライフスタイル別おすすめモデル

  6. Hondaが『EVスクーター』の普及に本気を出してきた!? 新型EVスクーター『CUV e: 』登場!原付二種クラスで驚愕のコストパフォーマンス

  7. スポーツバイク好きの女子大生ライダーが語るGB350とGB350 Sの魅力。このバイクでツーリングに行ってみたい!

  8. FIND CBでわかった、CB400 SUPER FOUR E-ClutchとCB1000Fの「跨らないとわからない魅力」はココ!

  9. 新型『CBR400R FOUR E-Clutch』の走りは高回転域で『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』を上回る!? 馬力だけじゃなく足つき性も魅力のひとつ!

  10. 完全に「旧CB400SF」を超えた!? 新型400ccネイキッド『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』の価格と発売日が決定!

  11. 『GB350』シリーズはどれが人気?『GB350 S』『GB350 C』 とスタンダードモデルを比較

  12. ホンダ『Cub HOUSE』原付二種ライフを充実させるための新拠点、ただの販売店じゃありません!

  13. 新型『CB1000F』を普通のツーリングライダーが「予備知識ゼロ」で試乗

  14. 【新型】大人にもおすすめの400ccバイク『CBR400R』がHonda E-Clutchを新搭載!? 足つき性の良さも人気の理由ひとつです!

  15. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  16. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  17. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  18. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由