「アメリカン、カウル装備、メットインスクーター」国産初のモデルは?【日本車はじめて物語:デザイン&機能編】

北米リンカーン工場で生産されたZ1系ベースのアメリカンがZ1LTD(1976)。写真は北米向けのKZ900LTD。
日本国内でのカウル認可前、海外向けモデルで初のフルカウル装備車となったGL1100インターステーツ(1980)
国内初のカウル認可車となったCBX400Fインテグラ(1982)は、ハーフカウルを装備
国内販売モデルで初のフルカウル装備車となったXJ750D(1982)
エキパイの曲線が美しい4in1の純正集合マフラーを初めて装着した、CB400Four(1974)
フルフェイスヘルメット1個収納可能なスペース装備を初めてアピールした、ヤマハ・ボクスン(1985)
プルバックハンドルに段付きシート、寝かされたフォークの装備で国内市販車初のアメリカンモデルとなったXS650スペシャル(1978)
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