【ヤマハ YZF-R15】55万円で10月発売「155ccの軽二輪スーパースポーツは最高出力19馬力、車重141kg」

ヤマハ YZF-R15 ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)
YZF-R15 ヤマハ 2023 スーパースポーツ
ヤマハ YZF-R15 ブラックメタリック12(ブラック)
YZF-R15 ヤマハ 2023 スーパースポーツ
ヤマハ YZF-R15 ダークブルーイッシュグレーメタリック9(グレー)
YZF-R15 ヤマハ 2023 スーパースポーツ
ヤマハ YZF−R15 シンプルかつ視認しやすいモノクロ液晶メーター。中央に速度計を大きく表示、その上にバーグラフ式回転計、ギヤポジション、オド&トリップ、時計、燃料残量などを表示する。写真は2023年9月2日開催のイベント「YAMAHA Motorcycle Day」展示車
YZF-R15 ヤマハ 2023 スーパースポーツ
ヤマハ YZF−R15 クラッチレバー操作の負担を軽減しつつ、急激なシフトダウン時などにクラッチを滑らせて後輪のホッピングを抑えるスアシスト&スリッパークラッチを採用。テールカウルに「A&S CLUTCH」のロゴが入る。写真は2023年9月2日開催のイベント「YAMAHA Motorcycle Day」展示車
YZF-R15 ヤマハ 2023 スーパースポーツ
ヤマハ YZF−R15 フロントカウル中央のダクト内にヘッドライトを配置し、フロント周りは700ccのYZF-R7に似たデザイン。一見ヘッドライトに見える左右の細いライトはポジションランプ。写真は2023年9月2日開催のイベント「YAMAHA Motorcycle Day」展示車
YZF-R15 ヤマハ 2023 スーパースポーツ
ヤマハ YZF−R15 写真は2023年9月2日開催のイベント「YAMAHA Motorcycle Day」展示車で、市販予定のアクセサリーを装着。アクラポビッチ製フルエキゾーストマフラー、フェンダーレスキット、カウリングプロテクター、クイックシフターなどのパーツが車両発売と同時に用意されるようだ
YZF-R15 ヤマハ 2023 スーパースポーツ
ヤマハ YZF−R15 ヤマハ独自の可変バルブ機構「VVA」は、小排気量モデルにも広く普及してきた機構。吸気側のカムが回転数によって切り替わり、低中回転で厚いトルクを、高回転ではパワフルな加速力を発揮。写真は2023年9月2日開催のイベント「YAMAHA Motorcycle Day」展示車で、オプションのクイックシフターも装備されていた
YZF-R15 ヤマハ 2023 スーパースポーツ
ヤマハ YZF−R15  アルミスイングアーム+細身のスポークのホイールはスタンダードのもので、YZF-R15/YZF-R125と共通の仕様。マフラーはオプションとして市販予定のアクラポビッチ製フルエキゾーストで、サイレンサー部には「R DNA」のロゴが入っている。写真は2023年9月2日開催のイベント「YAMAHA Motorcycle Day」展示車
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