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ヤマハ【AEROX(アエロックス) ABS】登場。マニュアル車感覚のシフトダウンを楽しめる新型155ccスポーツスクーター8月31日発売。価格48万1800円

YZF-RシリーズのDNAを受け継ぐアグレッシブなデザインと走り

ヤマハ発動機は、軽二輪クラスのスポーツスクーター「AEROX(アエロックス)ABS」を2026年8月31日(月)に新発売する。同車は「スーパースポーツバイクに最も近いスクーター」をコンセプトに開発され、スタイリッシュなフォルムとスポーティな乗り味を高い次元で調和させたモデルだ。

アエロックス ABS:マットダークグレーメタリック A

デザインのコンセプトは「究極のスーパースポーツスクーター」。ヤマハのスーパースポーツ「YZF-Rシリーズ」の思想を随所に織り込み、従来のスクーターとは一線を画すスタイリングを実現した。

また日常の扱いやすさに配慮しつつセンタートンネルを高い位置に配置し、高い重心感とアジャイルなシルエットを作り上げている。フロントマスクは、猛禽類の眼を思わせるシャープなLEDポジションランプとコンパクトなLEDプロジェクターヘッドランプで、アグレッシブな表情を演出している。

アエロックス ABS:マットダークグレーメタリック A
アエロックス ABS:シルバー8

そのほか、カーボン調のウイングレット風造形をヘッドランプ下側に織り込み、縦型レイアウトのLEDテールランプが、レーシーなリアシルエットを強調している。そしてコックピットの新型TFTメーターは、手前をパネル内に沈み込ませた立体的なレイアウトとし、スーパースポーツを想起させる高揚感をもたらす演出とされている。

アエロックス ABS
アエロックス ABS

スポーティランを実現する電子制御CVT「YECVT」と155ccBLUE COREエンジン

パワーユニットには、VVA(可変バルブ)を搭載した水冷155ccの「BLUE CORE」エンジンを採用。低速域と中高速域で吸気バルブの作動特性が切り替わるVVAにより、幅広い回転域で優れたトルク特性とリニアな加速フィーリングを実現している。

水冷4スト155ccの「BLUE CORE」エンジン

さらには、トラクションコントロールシステムや、キュルキュル音のない静かなエンジン始動をもたらすSMG(スマートモータージェネレーター)、燃料消費を抑えるアイドリングストップ機能も搭載。

そして最大の特徴は、ライダーの操作に合わせて減速比を電子制御する「YECVT」の搭載で、以下の機能が採用される。
●走行モード切替機能:スムーズな走行が可能な「Tモード」と、鋭い加速感に設定された「Sモード」の2種類を、左ハンドルのボタンで任意に切り替えることができる。
●シフトダウン機能:前走車のスムーズな追い越しや、長い下り坂でのエンジンブレーキ、コーナー脱出時の加速などにおいて、最大3段階まで任意のタイミングで減速比を変更でき、マニュアル車のような走行感覚を味わえる。

走行モード切り替えボタン
シフトダウン用ボタン

走行性能を支える車体と充実のユーティリティ機能

車体面では、スポーティな乗り味と中高速での安定感に貢献するため、各部の補強材を最適配置した高剛性の軽量フレームを採用した。またフロントサスペンションには、インナーチューブ径30mmを採用し、リヤにはサブタンク付きサスペンションを装備。

そして、リヤタイヤは偏平率70%、140mm幅のワイドタイヤを装着し、操舵感やグリップ感、高速域での安定性を確保した。またブレーキディスクは前後とも230mm径を採用し、入力に対する優れた応答性を備えている。

スポーツスクーターとしての魅力に加え、日常使いに便利な実用装備も充実している。4.2インチTFTディスプレイは、専用アプリ「Y-Connect」を通じたスマートフォン接続に対応しており、「Turn by Turnナビ」表示や着信通知、音楽のボリューム操作、天気予報などが利用可能。

4.2インチTFTディスプレイ

さらに、ノブを回すだけでエンジン始動が可能なスマートキーや、シートを開けずに開閉できる給油口を備えるほか、約24.5Lのシート下トランクや、USB Type-C端子対応の充電ソケットを左フロントボックスに装備し、利便性を高めている。

USB Type-C充電ソケットを左フロントボックスに装備
約24.5L容量のシート下トランクには、フルフェイスヘルメットも収納可能

価格は48万1800円で、カラーはマットダークグレーメタリックA(マットグリーニッシュグレー)、シルバー8(シルバー)の2色展開。8月31日(月)に発売となる。

アエロックス ABS:マットダークグレーメタリック A
アエロックス ABS:マットダークグレーメタリック A
アエロックス ABS:マットダークグレーメタリック A
アエロックス ABS:シルバー8
アエロックス ABS:シルバー8
アエロックス ABS:シルバー8
アエロックス ABSのフィーチャーマップ

エアロックス ABS 主要諸元

■エンジン 水冷4ストローク単気筒OHC4バルブ ボア・ストローク58×58.7mm 排気量155cc 圧縮比11.6 燃料供給装置:フューエルインジェクション 点火方式フルトランジスタ 始動方式セル
■性能 最高出力11kW(15ps)/8000rpm 最大トルク14Nm(1.4kgm)/6500rpm 燃費41.1km/L(WMTCモード値)
■変速機 Vベルト無断変速 変速比2.330~0.709 一次減速比1.000 二次減速比10.769(56/16✕40/13)
■寸法・重量 全長1980 全幅765 全高1170 軸距1350 シート高790(各mm) キャスター26°30′ トレール102mm タイヤF110/80-14M/C 53P R140/70-14M/C 62P 車両重量132kg
■容量 燃料タンク5.5L エンジンオイル1.1L
■車体色 マットダークグレーメタリック A(マットグリーニッシュグレー)、シルバー8(シルバー)
■価格 48万1800円
■発売日 2026年8月31日(月)

アエロックス ABS

まとめ●モーサイ編集部  写真●ヤマハ発動機

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