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キャリア、要るよね！　「CL250／500ツーリングカスタム」がすぐに作れる【デイトナ】のNEWパーツ群

2023/6/6
用品・グッズ
CL250, CL500, キャリア, サドルバッグサポート, デイトナ, フレームバッグ、エンジンガード, ヘルメットホルダー
投稿者: NANA-KO

オートバイアフターパーツメーカーの株式会社デイトナは2023年6月、ホンダCL250／500用カスタムパーツの発売を開始する。
アップライトなライディングポジションでツーリングにも最適なCL250／500の旅力をアップするパーツが勢ぞろいする。

Henly Begins　フレームバッグ DHS-35

ガソリンタンク下のメインフレームに取り付ける小型のバッグ（長財布が入る）。フレームにはベルトで固定するだけなので、取り付けは簡単。マグネット式のバックルなので、グローブをはめたままでも開閉できる。
最大積載重量は1kgで、6月上旬発売だ。

商品番号：38115　
標準価格：11,550円

適合車種
■CL250（23）〈8BK-MC57〉　
■Rebel250/ABS/S Edition（17〜23）〈2BK/8BK-MC49〉
※CL500／Rebel500に装着する場合はバッグがシリンダーヘッドと近いため、ヒートプロテクションシート（品番：76750）等の遮熱シートをバッグ背面に貼り付けて熱対策を行うこと。

グラブバーキャリア

タンデムシートのサイドまで荷台を回り込ませシートの上面と高さを合わせることで、大きな荷物でも安定して積載できるスチール製リアキャリア。タンデム時にはグラブバーとして使用できる。GIVIトップケースの装着も可能。
最大積載重量は7kgで、6月中旬からの発売となる。

デイトナ製サドルバッグサポート（97936）との同時装着が可可能。

※トップケースを取り付ける場合は、フレーム破損の恐れがあるため32リットル以下のケースを使用のこと。
※トップケース（ベース込み）は、重量が5kg以下のものを使用すること。
※社外リアフェンダー、テールランプでは使用できない。

材質：スチール製、マットブラック塗装仕上げ／パイプ径：φ15.9mm
商品番号：32719　
標準価格：22,550円

適合車種
■CL250（23）〈8BK-MC57〉
■CL500（23）〈8BL-PC68〉　

パイプエンジンガード

スクランブラーイメージを活かしたレイアウトのエンジンガード。立ちゴケなど軽微な転倒によるエンジンへのダメージを軽減する。Lowerは左右をセパレート構造にすることで装着が簡単。
発売中。

左右セット
材質：スチール製、マットブラック塗装仕上げ／パイプ径φ25.4mm

※UpperとLowerの同時装着は不可。

＜Upper＞

商品番号：99258　
標準価格：32,780円
適合車種
■CL250（23）〈8BK-MC57〉
■CL500（23）〈8BL-PC68〉
■Rebel250/ABS/S Edition（17〜23）〈2BK/8BK-MC49〉
■Rebel500（17〜23）〈2BL/8BL-PC60〉

※樹脂パッド（リダクションスライダー）は付属しない。

＜Lower＞

○発売中

商品番号：34980　
標準価格：31,460円

適合車種
■CL250（23）〈8BK-MC57〉
■Rebel250/ABS/S Edition（17〜23）〈2BK/8BK-MC49〉

※樹脂パッド（リダクションスライダー）は付属しない。

○6月中旬発売

商品番号：35226
標準価格：31,900円

適合車種
■CL500（23）〈8BL-PC68〉

※樹脂パッド（リダクションスライダー）は付属しない。

サドルバッグサポート（車体左側用）

サドルバッグのベルト掛けループを一体化したサドルバッグサポート。デイトナ製のサドルバッグはもちろんのこと、ベルトの左右ピッチが190mm前後のバッグに対応する。
縦方向に十分な長さをとることで、サドルバッグがリアサス、リアアクスルに接触しにくい形状となっている。
デイトナ製グラブバーキャリア（32719）との同時装着が可能。
推奨バッグサイズは12リットルまで。

※純正以外のリアサスペンションに交換している場合、取り付けできない可能性がある。
※バッグ装着時は全幅が増えるため、走行には十分注意すること。