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「BMW製1600cc 6気筒が最後の灯火？」並列6気筒はなぜバイクで主流とならなかったのか
2輪で並列6気筒が普及しなかった理由並列６気筒がモーターサイクルの世界で普及しなかった理由は、「サイズと重量」と言われている。とはいえ、筆者はそれ以外にも２つの理由があるのではないか……と言う気がしている。MVアグスタ、ホンダ、ベ…
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「V型12気筒と並ぶ、理想のエンジン形式」並列6気筒はなぜバイクで主流とならなかったのか
4輪ではおなじみの「直6」だが……バランサーを用いることなく、１次・２次振動と偶力振動を完…
