KZ1300
-
「BMW製1600cc 6気筒が最後の灯火?」並列6気筒はなぜバイクで主流とならなかったのか
2輪で並列6気筒が普及しなかった理由並列6気筒がモーターサイクルの世界で普及しなかった理由は、「サイズと重量」と言われている。とはいえ、筆者はそれ以外にも2つの理由があるのではないか……と言う気がしている。MVアグスタ、ホンダ、ベ…
-
「4輪では1920年代から普及するも、2輪では70年代から」並列6気筒はなぜバイクで主流とならなかったのか
70年代、奇しくも同タイミングで登場した並列6気筒の「CBとZ」あくまでも高級車用ではあっ…