用品・グッズ

BELLヘルメット【CUSTOM500 CRF】に新色登場! 注目のクラシック系ジェットモデルは8/1より受注開始

2色の通常カラー、3色の限定カラーの計5色が一気に登場

海外ブランドのバイク用アイテムを幅広く取り扱うアクティブから、BELL(ベル)ヘルメットのクラシック系ジェットモデル「CUSTOM(カスタム)500 CRF」の新色が登場。8月1日から受注開始となる。

同モデルは、ベル社が1954年に初めて製造したヘルメット「500-TX」からインスピレーションを得たモデルで、楕円形のデザイン、薄型のフィット感が特徴。小ぶりなシルエットを実現しつつ、現在の技術も取り入れた安全性と快適性を確保している。日本人向けとした設計の内装はヴィンテージテイストを意識したキルティング加工が施され、クッション性が高く、長時間のライディングでも快適な仕様となっている。

なお、今回発表された中で限定色は完売次第販売終了となるので、興味のある方はお見逃しなく! SG規格取得済み製品で、通常色はS/M/L/XLの4サイズ、限定色はM/L/XLの3サイズ。また同製品に対応するオプションシールドも各種、各カラーが用意されているので、アクティブのウェブサイトで確認してみてほしい。

新たな5色の名称は、通常色が「FLAKE ROOTBEER」、「SOLID GLOSS VINTAGE WHITE」の2色、限定色は「SLAP BLACK」、「EDGE GLOSS METALLIC BLACK/GRAY」、「EDGE GLOSS BROWN/GOLD」の3色となっている。

通常色:FLAKE ROOTBEER
通常色:FLAKE ROOTBEER
通常色:SOLID GLOSS VINTAGE WHITE
通常色:SOLID GLOSS VINTAGE WHITE
限定色:SLAP BLACK
限定色:SLAP BLACK
限定色:EDGE GLOSS METALLIC BLACK/GRAY
限定色:EDGE GLOSS METALLIC BLACK/GRAY
限定色:EDGE GLOSS BROWN/GOLD
限定色:EDGE GLOSS BROWN/GOLD

【カスタム500 CRF製品スペック】
●内装は日本人向けのAsian Form(アジアンフォーム)
●SG取得
●抗菌内装
●全4サイズ(頭囲目安):S(55-56cm)/M(57-58cm)/L(59-60cm)/XL(61-62cm)
※通常サイズの場合。限定色はM/L/XLの3サイズ
●CRF(Contour Round Form)※東洋人の骨格に合わせたラウンド形状モデル。
●価格:2万6400円(ホワイト)、2万8600円(ほか4色)

まとめ●モーサイ編集部   写真●アクティブ

CONTACT

株式会社アクティブ
https://www.acv.co.jp/

  1. 新型『CBR400R FOUR E-Clutch』の走りは高回転域で『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』を上回る!? 馬力だけじゃなく足つき性も魅力のひとつ!

  2. 完全に「旧CB400SF」を超えた!? 新型400ccネイキッド『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』の価格と発売日が決定!

  3. 【スーパーカブ×ハローキティ】“かわいい”が詰め込まれたコラボ仕様車!気になる方は「Honda 二輪車正規取扱店」へ!

  4. 『GB350』シリーズはどれが人気?『GB350 S』『GB350 C』 とスタンダードモデルを比較

  5. ホンダ『Cub HOUSE』原付二種ライフを充実させるための新拠点、ただの販売店じゃありません!

  6. 新型『CB1000F』を普通のツーリングライダーが「予備知識ゼロ」で試乗

  7. 【新型】大人にもおすすめの400ccバイク『CBR400R』がHonda E-Clutchを新搭載!? 足つき性の良さも人気の理由ひとつです!

  8. 【比較】『GB350 S』や『GB350 C』 とスタンダードモデルの違いって? 空冷シングル『GB350』シリーズはどれが人気?

  9. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  10. 【え?空冷?】新型『CB1000F』を「予備知識ゼロ」でレビューすることになった→聞いてた話と違うじゃないか!?【Hondaの道は1日にしてならず/CB1000F ①第一印象 編】

  11. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  12. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  13. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  14. 新型『NX400』ってバイク初心者向けなの? 生産終了した『400X』と比較して何が違う?

  15. ツーリング好きの私が年甲斐もなく『峠の走り』に夢中になってしまったバイクの話【Hondaの道は1日にしてならず/GB350 S インプレ・レビュー 前編】

  16. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由