用品・グッズ

【カブト】のフルフェイスヘルメット「KAMUI-3」に、新グラフィック「PRISMA」が追加!ビビッドな色彩はアート!

■「KAMUI-3 PRISMA」フラットマルチカラー

フラットマルチカラーと、フラットブラックシルバーの2色を設定

株式会社オージーケーカブトは、フルフェイスヘルメットの「KAMUI-3(カムイ・3)」シリーズに新グラフィックモデルの「PRISMA(プリズマ)」を追加した。

「PRISMA」はマットブラックをベースに、ネオンピンク、ブルー、イエローといったビビッドな色彩を筆で大胆に描いたようなスプラッシュパターンが特徴のグラフィックモデル。カラフルなラインが複雑に交差しながら躍動感を生み出し、ヘルメット全体にアートのようなインパクトが与えられている。光のプリズムが生み出す幻想的な煌めきが走りに躍動を与え、エネルギーに満ちたライダーの存在感を際立たせるとしている。

「KAMUI-3」シリーズは、大型のインナーサンシェードを搭載したベストセラーKAMUIシリーズの現行モデル。紫外線(UV)と赤外線(IR)をカットし、ヘルメット内部の温度上昇を低減する「CF-1W UICシールド」を採用する。スムーズな脱着とフィット感を両立する新設計内装など、走りが快適になるための機能を詰め込んだフルフェイスヘルメット。

「KAMUI-3 PRISMA」フラットマルチカラー
「KAMUI-3 PRISMA」フラットマルチカラー
「KAMUI-3 PRISMA」フラットマルチカラー
「KAMUI-3 PRISMA」フラットブラックシルバー

○「SHUMA NIGHTER」価格と仕様
価格 47,300円(2025年7月上旬発売)
カラー フラットマルチカラー、フラットブラックシルバー
サイズ XS(54-55cm)/S(55-56cm)/M(57-58cm)/L(59-60cm)/XL(61-62cm)
規格 JIS
標準シールド CF-1W UICシールド(UICクリア)
※Pinlock(R) Original Insert Lensは別売
<同梱品>ウィンドシャッターNo.4

レポート●モーサイ編集部 写真●カブト

CONTACT

株式会社オージーケーカブト
https://www.ogkkabuto.co.jp/

  1. 原付二種相当のEVスクーター『CUV e: 』ってどんなバイク? 足つき性や航続距離など実際に触れて「わかったこと」を解説します!

  2. 【せんちゃん】人気ユーチューバーが地上波CMに初登場! QUOカード5万円分がもらえるキャンペーンも開催【バイク王】

  3. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  4. 【嘘だろ】2025モデル『GB350 C』が突き抜けカラーに!? これまで以上に「新車で買えるバイク」だと思えなくなって新登場です!

  5. XL750 TRANSALPで本気のオフを楽しむ!使って走ってなんぼのオーナーのバイクライフが自由だった

  6. Hondaが『EVスクーター』の普及に本気を出してきた!? 新型EVスクーター『CUV e: 』登場!

  7. 【新型登場】大人気『GB350』と『GB350 S』が大胆に変身! NEWカラーもスゴいけど……メーターやテールランプも「カスタムバイク」みたいになった!?

  8. 通勤・通学、二人乗りもOKの遊べる125cc『ダックス125』は初心者の人も安心!

  9. レブル500ってどんなバイク? 燃費や足つき性、装備などを解説します!

  10. ストリートとワインディングで感じた『CBR650R E-Clutch』の素晴らしさ。もうマニュアルクラッチに戻れる気がしない

  11. 免許取り立ての女性ライダーが「スーパーカブ110」と「リード125(LEAD125)」に乗ってみた感想は都内の普段遣いにベストな選択

  12. 【比較】新型『GB350 C』と人気の『GB350』の違いは?ざっくり10万円強も価格差……ちょっと高いんじゃない?と感じる人へ!

  13. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  14. 大きなバイクに疲れた元大型ライダーが「Honda E-Clutch」で体感したある異変とは?「バイクの概念が変わりました」

  15. 今から『GB350 C』をベタ褒めするぞ?気になってる人はご覧ください!

  16. 新型『NX400』ってバイク初心者向けなの? 生産終了した『400X』と比較して何が違う?

  17. 定年後のバイクライフをクロスカブ110で楽しむベテランライダー

  18. “HAWK 11(ホーク 11)と『芦ノ湖スカイライン』を駆け抜ける

  19. CL250とCL500はどっちがいい? CL500で800km走ってわかったこと【ホンダの道は1日にしてならず/Honda CL500 試乗インプレ・レビュー 前編】

おすすめ記事

第14話 きっと完璧【連載マンガ】20代女子イラストレーターがバイク乗りになるまでのお話 なぜ飲酒運転をする人が後を絶たないのか? そのメカニズムについて心理学者に聞いてみた 実は本格派! ダートフリーク「セロー250オフロード女子仕様」が男子にもおすすめな理由

カテゴリー記事一覧

  1. GB350C ホンダ 足つき ライディングポジション

ピックアップ記事