10月19日からスタートしたバイクの「希望ナンバー制」が国交省でお披露目。排気量125cc超を対象に、好きな番号が選択可能へ!

バイクの希望ナンバー制を告知する国土交通省のバナー
国内4メーカーが、希望ナンバーのサンプルを装着して車両を展示。左からカワサキZX-25R、スズキVストローム250、ホンダ・レブル250Eクラッチ、ヤマハ・トレーサー9GT+
朝日健太郎国土交通副大臣の記念写真。バレーボールVリーグ、ビーチバレーのセンタープレーヤーとして活躍した後、2016年より参議院議員。身長199cmの体格の前ではバイクが小さく見える
全国共通で抽選対象となる希望ナンバーのひとつ「1」。なお、地域名表示左の「99」はサンプル用の数字
全国共通で抽選対象となる希望ナンバーのひとつ「8」。地域名表示左の「99」も、上と同様にサンプル用の数字
「バイク」を数字で表記して読ませる「819」は全国共通の抽選番号ではないが、品川、横浜、大阪など一部で地域別の抽選対象番号となる模様
緑枠付きの小型二輪用希望ナンバー。「1019」は制度開始日の10月19日にちなんだものだが、基本は先着順の一般希望番号となるだろう。軽二輪用と異なり地域名表示の右にローマ字+数字が表記
国土交通省の同制度説明の一部
ナンバープレート様式変更の説明図
バイク用希望ナンバーのサンプルを手に記念写真に収まる、朝日健太郎国土交通副大臣

この画像の記事ページへ
  1. 大型バイクは重くて大変だと思っていた CB1000Fに乗った20代ライダー3人がその考えを変えた理由

  2. サーキットで驚きの実力を確認!【BRIDGESTONE BATTLAX RACING STREET RS12】

  3. 50歳からのリッターバイクデビューは不安? リターンライダーが語るCB1000Fの魅力。「ライダーを育ててくれるバイクです」

  4. 新しい時代へ進化するHondaのカブシリーズ ~ライフスタイル別おすすめモデル

  5. Hondaが『EVスクーター』の普及に本気を出してきた!? 新型EVスクーター『CUV e: 』登場!原付二種クラスで驚愕のコストパフォーマンス

  6. スポーツバイク好きの女子大生ライダーが語るGB350とGB350 Sの魅力。このバイクでツーリングに行ってみたい!

  7. FIND CBでわかった、CB400 SUPER FOUR E-ClutchとCB1000Fの「跨らないとわからない魅力」はココ!

  8. 新型『CBR400R FOUR E-Clutch』の走りは高回転域で『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』を上回る!? 馬力だけじゃなく足つき性も魅力のひとつ!

  9. 完全に「旧CB400SF」を超えた!? 新型400ccネイキッド『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』の価格と発売日が決定!

  10. 『GB350』シリーズはどれが人気?『GB350 S』『GB350 C』 とスタンダードモデルを比較

  11. ホンダ『Cub HOUSE』原付二種ライフを充実させるための新拠点、ただの販売店じゃありません!

  12. 新型『CB1000F』を普通のツーリングライダーが「予備知識ゼロ」で試乗

  13. 【新型】大人にもおすすめの400ccバイク『CBR400R』がHonda E-Clutchを新搭載!? 足つき性の良さも人気の理由ひとつです!

  14. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  15. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  16. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  17. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  18. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由