【マン島TTにやって来るバイクたち】欧州最大の公道レースイベントを彩る「ちょい古バイクグラフィティ」

モトグッチ・850ルマンII
インディアン・スカウト
BMW・K1100LT
珍しいフルカバードボディを持つ、250ccモデルのアリエル・リーダー(58〜65)
単気筒500ccエンジンを搭載したヴェロセット・ヴェノム・スラクストン
ホンダ・CB500Four改
ホンダ・CB750Four
ヤマハ・DT175
スズキ・GS1000G
ヤマハ・RD350LC
ヤマハ・RD350LC
スズキ・GSX-R1100
スズキ・GSX-R750R
スズキ・GSX750F
カワサキ・エリミネーター250LX
スズキ・ジェベル250
ホンダ・CB500
ヤマハ・TRX850
ヤマハ・TDM850
ホンダ・ゴールドウイングGL1500
カワサキ・ZX-9R
ヤマハ・XJR1300
スズキ・ストリートマジック
スズキ・TS185
スズキ・バンディット1200S
カワサキ・ZX-12R+コメットサイドカー
スズキ油冷+ターボのモンスターマシン
ホンダ・CRF300ラリー
ホンダ・スーパーカブC125
ヤマハ・DT200R
クレッグ・ニー・バーの駐車場に止まる、ちょい古なスーパースポーツたち
珍しいベネリTNT125の集会?
マン島TTのジャンプスポット、バラフブリッジを通過するBMW K1100LTのサイドカー
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