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【1960年代の国産スクランブラーグラフィティ】国内メーカーにはどんなモデルがあった？

1961年秋の全日本自動車ショウで展示されたCL72のプロトタイプ。タンクやニーパッドの形状など市販版とは異なる部分もあるが、全体のシルエットはこの時点で形作られていた
ホンダCB72（1960）の派生機種として1962年に登場した250ccスクランブラーモデルのCL72
ホンダ・TRAIL50（1960）
ホンダ・CL125（1966）
ホンダ・CL50（1967）
ホンダ・CL250（1968）
ホンダ・CL175（1970）
ヤマハ・F5C（1968）
ヤマハ・100L2-C（1968）
ヤマハ・100L2-Cの国内広告
ヤマハ・AS1-C（1968）
ヤマハ・DS6C（1969）
ヤマハ・350R3C（1969）
トーハツ・ランペット トレイルマスター CA1B（1963）
スズキ・TC200（1967）
スズキ・TC250（1967）
スズキ・AC90（1968）
スズキ・AC50／90の国内カタログより
スズキ・KT120（1968）
カワサキ・J1TR（1965）
カワサキ・F2T2（1966）
カワサキ・250-A1SS（1967）
カワサキ・90-SSS（1969）
カワサキ・90-SSSの国内向けカタログ
ブリヂストン・90TR（1966）
ブリヂストン・175ハリケーン（1966）
ブリヂストン・100TR（1968）
ブリヂストン・350GTO（1969）
カワサキのスクランブラー250-A1SS（手前）とオンロードスポーツ250-A1（奥）の1967年のカタログより

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