【1960年代の国産スクランブラーグラフィティ】国内メーカーにはどんなモデルがあった?

1961年秋の全日本自動車ショウで展示されたCL72のプロトタイプ。タンクやニーパッドの形状など市販版とは異なる部分もあるが、全体のシルエットはこの時点で形作られていた
ホンダCB72(1960)の派生機種として1962年に登場した250ccスクランブラーモデルのCL72
ホンダ・TRAIL50(1960)
ホンダ・CL125(1966)
ホンダ・CL50(1967)
ホンダ・CL250(1968)
ホンダ・CL175(1970)
ヤマハ・F5C(1968)
ヤマハ・100L2-C(1968)
ヤマハ・100L2-Cの国内広告
ヤマハ・AS1-C(1968)
ヤマハ・DS6C(1969)
ヤマハ・350R3C(1969)
トーハツ・ランペット トレイルマスター CA1B(1963)
スズキ・TC200(1967)
スズキ・TC250(1967)
スズキ・AC90(1968)
スズキ・AC50/90の国内カタログより
スズキ・KT120(1968)
カワサキ・J1TR(1965)
カワサキ・F2T2(1966)
カワサキ・250-A1SS(1967)
カワサキ・90-SSS(1969)
カワサキ・90-SSSの国内向けカタログ
ブリヂストン・90TR(1966)
ブリヂストン・175ハリケーン(1966)
ブリヂストン・100TR(1968)
ブリヂストン・350GTO(1969)
カワサキのスクランブラー250-A1SS(手前)とオンロードスポーツ250-A1(奥)の1967年のカタログより

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