連載「THE EDGE.」 カワサキ Z900 SE イメージフォトアルバム

連載「THE EDGE.」 カワサキ Z900 SE イメージフォトアルバム
948cc並列4気筒エンジンは最高出力124馬力、最大トルク10.0kgf・mを発揮。
高張力鋼製トレリスフレームは、SE仕様ではグリーンにカラーリングされている(スタンダード仕様ではブラック)。
アイシャドウのように見える黒いパーツで縁取られた3連LEDヘッドライトは、上部2つのライトがロービーム、下部のライトがハイビームとして機能する。
「Z」ロゴが刻印されたヘアライン加工のアルミニウムシュラウドを装備。金属の質感を際立たせ、全体の高級感を高めている。
導光技術を採用した先進的なLEDテールライトを採用。チューブ内の光は左右のLED光源から発せられ、チューブ内で反射・拡散されることで均一化されている。
ネイキッドバイクらしい質感を表現するため、フューエルタンクカバーとニーグリップカバーは金属のフレームを強調する造形としている。
ホイールは軽量かつ高剛性な星型5本スポーク形状を採用し、優れたハンドリングを実現するとともに軽快感のあるスタイリングを演出している。
マフラーは右側1本出しスタイル。エンド部のカバーは立体的なデザイン。
41mm径の倒立式フロントフォークは、プリロードと伸圧減衰力調整が可能。フロントブレーキはブレンボ製の300mm径ディスクとM4.32ラジアルマウントモノブロックキャリパー、ブレーキパッド、ニッシン製ラジアルポンプ式マスターシリンダー、ステンレスメッシュブレーキホースを採用している。
オーリンズ製S46リヤショックを採用。プリロードと伸側減衰力が調整可能で、プリロードはリモートアジャスターで簡単に変更できる。
ピレリ ディアブロ スーパーコルサV4 SC1
メーターパネルには、5インチTFTカラー液晶ディスプレイを採用。スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP」と連携してターンバイターンナビゲーションを表示することも可能だ。
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