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ヤマハ「WR155R」国内販売スタンバイ!?　謎展示の水冷オフ車を考察〜大阪モーターサイクルショー2025速報〜

大阪モーターサイクルショーに展示された謎の展示車「オフロードカスタマイズコンセプト」。海外向けモデル「WR155R」によく似ているが…展示車はハンドガードを装備しているなど細部に違いはある
WR155R ヤマハ
ヤマハ「オフロードカスタマイズコンセプト」：インドネシア仕様のWR155Rがベースと思われるが、WRの文字も155の文字もすっかり消されている
WR155R ヤマハ
ヤマハ「オフロードカスタマイズコンセプト」：前後ストロークも長く確保されたサスペンションで、シート高はかなり高め
ヤマハ「オフロードカスタマイズコンセプト」：タイヤにはダートを走った痕跡が付着。気軽にダートに進入できて楽しそう！
WR155R ヤマハ
ヤマハ「オフロードカスタマイズコンセプト」：インドネシア仕様のWR155Rは可変バルブタイミング機構のVVAを採用した155cc水冷単気筒OHC4バルブエンジンを搭載するが…展示車にも「VVA」のステッカーはあった
WR155R ヤマハ
ヤマハ「オフロードカスタマイズコンセプト」：YZF-R15のほかYZF-R125、MT-125、XSR125が販売されているように、WR155も125cc化は比較的容易なはず。欧州でも需要が見込める新型WR125Rの実現性も高いだろう
WR155R ヤマハ
ヤマハ「オフロードカスタマイズコンセプト」：オフロード車らしくコンパクトなメーターには、数字表示の速度計、バーグラフ式の回転計、燃料残量計、ギヤ段数、時計などが確認できる。ひと通りの表示が配置されている模様
ヤマハ「オフロードカスタマイズコンセプト」に身長167cm・体重68kgのライダーがまたがった状態
ヤマハ「オフロードカスタマイズコンセプト」に身長167cm・体重68kgのライダーがまたがった状態
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  • WR155R ヤマハ
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