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21世紀ホンダ破天荒伝説「Nプロジェクト、その全貌」 第8章：原宿でアパレル売ります──H FREE

Nプロジェクトが主体として運営したH FREE
H FREEはTシャツなどのアパレルを原宿で販売した
H FREEの構想段階でのスケッチ1
H FREEの構想段階でのスケッチ2
H FREEの構想段階でのスケッチ3
Hは「Honda」、FREEは自由な発想から
H FREE開店当時の畑中眞人
本記事取材時（2022年）の畑中眞人
左：中野耕二と当時のホンダ社長である福井威夫。右：大幹部である池ノ谷保男（いずれの写真もH FREE開店時）
部品倉庫での発掘作業（左）と、H FREEに持ち込んだその一部（右）
オープン当日の25日早朝になっても準備作業は続き、当然ながら研究所の一般社員は24時間働けないので、総責任者である中野も自ら作業を進めた。その姿こそは管理職の鏡である
内装のカッティングを行う中野。オープン前日深夜から当日の早朝にかけて、お客様とかわいい部下たちのために環境を整えたのである。中：当日夕方には店舗スタッフと一緒にステッカーの袋詰めも行った。右：同じ頃、店内はこの状態。（当日午後3時＝オープン4時間前）
開店直後の店内（上）と、地下のNプロ サテライトオフィス（下）
来店者に対して説明やリサーチを行うNプロメンバーの図。お互いにとって未知の領域を補完するような、特異で創造的なコミュニケーションの場となった
改正道路交通法施行前（左）と施工後（右）の表参道。違法駐輪がそもそもの原因だとは分かってはいるものの、この光景は悪夢以外の何物でもなかった
原宿における定点観測の結果。駐輪取締が強化された2005年から駐輪台数も走行台数も下降しているが、2006年6月に止めを刺されたのは明らかだ
SHINICHIRO ARAKAWAは、1990年代にパリコレ参加デザイナーとして有名になった荒川眞一郎のブランド。荒川本人もバイクに乗ることから、そもそもは畑中がバイクモニターを探していた時に知己を得たという
SHINICHIRO ARAKAWA H FREEの店内
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