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【ハーレーダビッドソン】新型ミドルクルーザー「スプリント440」を発売！　価格89万8800円から

大型二輪のハードルに不安を持つ層、リターンライダーに向けた気軽なミドル

2026年11月13日、ハーレーダビッドソンジャパンは、空冷単気筒のミドルサイズモーターサイクル「スプリント440」を全国の正規ディーラーで販売を開始すると発表した。

発表会に登壇した同社の玉木一史社長は、大型自動二輪免許を持ちながらも車体の大きさを理由に購入をためらっている層や、リターンライダーに向けて本モデルを投入すると説明。「自分にこんなに大きなバイクを扱えるのだろうか」と車体の大きさを理由に選択肢から外してしまう方や、「いつか」と思いつつ最初の一歩を踏み出せないライダーに向け、その「いつか」を「今」に変えるために生まれたモデルとしている。

発表会に登壇したハーレーダビッドソンの3名。右から日本法人の玉木一史社長、米国本社CEOのアーティー・スターズ氏、米国本社COOのブライアン・ニケス氏

さらに、新規ライダーの不安を払拭する施策として、新しい購入プログラム「フリーダムプロミス」も発表された。これは、スプリント440の購入後1年以内に同ディーラーで新車のハーレーダビッドソンに乗り換える場合、スプリント440を購入時と同価格で買い取るという画期的な内容だが、大型二輪との付き合いの第一歩を、安心して踏み出してほしいという思いが込められている。

米国本社CEOのアーティー・スターズ氏は、1961年に登場したオリジナル「スプリント」が多くの新しいライダーをブランドに迎え入れた歴史に触れ、今回の新型モデルも同様の役割を担うとの考えを示した。また「走る楽しさは目的地までの道のりでどんな気持ちになれるかにある」と語り、新世代のライダーにハーレーダビッドソンの文化と走る喜びを伝えていく姿勢を強調した。

デザイン責任者のビヨン・シュスター氏が「純粋なハーレーダビッドソンらしいクルーザースタイル」と評するように、吊り下げ式ヘッドランプ、燃料タンクの形状、短く切り詰めたリヤフェンダーなど、ハーレーおなじみのデザイン要素が採用されている。また、エンジンとアルミホイールの切削仕上げやマフラーのテーパー形状など、細部へのこだわりも上位モデルと同水準の上質感を備える。

車体カラーはダークビリヤードグレー、ビビッドブラック、ティールサンダーの3色展開で、サイドカバーには、素早さや俊敏性、楽しさを表現した新キャラクター「Harley Hare」のグラフィックが施されている。

ハーレー現行モデル最軽量の187kgと683mmのシート高が大型バイクのハードルを払拭

パフォーマンスとテクノロジーについては、米国本社COOのブライアン・ニケス氏が解説した。

排気量440ccの空冷単気筒エンジンは、最高出力27hp（20kW）／6000rpm、最大トルク28lb-ft（38Nm）／4000rpmを発揮。電子制御燃料噴射により滑らかなスロットルレスポンスを実現し、低回転域からトルクフルな走りでハーレーダビッドソンらしい乗り味を演出。そして6速ミッションは5速と6速にオーバードライブレシオを採用し、燃費向上と快適な高速巡航を実現した。

さらに、ニケス氏が「乗り始めるハードルを下げる」と語ったように、車体は現行モデル最軽量となる187kg（走行可能状態）で設計。乗車時のシート高は683mmで、スリムな車体形状と相まって停車時に両足を地面へしっかり着けやすくしている。加えて、クラッチにはアシスト＆スリッパー機能が搭載され、レバー操作の力を軽減している。

足回りには前後にシングルディスクブレーキ（フロント320mm／リヤ240mm径ディスク）とABSを標準装備。サスペンションはフロントに43mm径の倒立フォーク、リヤには7段階のプリロード調整が可能なピギーバック式ショックを採用。メーターはクラシックな外観を保つ3.5インチの丸型カラーTFTディスプレイで、ヘッドランプ上部にはスマートフォン等の充電に便利な5VのUSB-C充電ポートも備えるなど、実用性も高い。