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コンフォート座布団をヒップにPUT ON! デイトナのパッド入りスパッツでお股〜お尻の痛みとさらば!

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ライディング3種の神器って、何だろう? ヘルメット、グローブ、ブーツ。その辺りかな。でも、足したい……4種目はライディング専用パンツで決まり! ライダーのためにデザインされたパンツで「走り」はもっと快適になる。
今回は、DAYTONA(デイトナ)のDI-014 スポーツゲルパンツ アクティブモードをテスト!

DAYTONA DI-014 スポーツゲルパンツ アクティブモード
価格:5720円

レーパンじゃないよ、ゲルパンだよ

どこかで見たことがある、ピタピタ〜なこの感じ。そう、自転車に乗るサイクリスト用のレーサーパンツ、略称レーパンと瓜ふたつのルックスじゃないか。今回テストする「DI-014 スポーツゲルパンツ アクティブモード」も、乗り手の座り心地アップという点では目的はほぼ一緒だ。
でもこちらは自転車用ではなくライダー向けアイテムとして開発されている。
違いはココ。臀部をサポートするハニカム構造のゲルパッドにかなりの厚みと幅があり、エンジンや路面から途切れることなく伝わる不快な振動をいなしてくれる。
そして従来からある「DI-009ゲルパンツ」と比べると、新発売のDI-014 スポーツゲルパンツ アクティブモードは、パッドが股間部分まで回り込んでおり、前傾のキツイ車種にも対応しているのが特徴だ。
薄く硬めなスーパースポーツ系バイクのシートを、「ライダー側」から優しくサポートしてくれるというわけ。
ロングツーリングで痛くなりやすいお尻と股間。特にスーパースポーツ系で旅をするライダーには、この「DI-014 スポーツゲルパンツ アクティブモード」はお薦めだ。
一度使うともう手放せない。ジャストサイズを選ぶのがキモ!

パッドは臀部から陰部へ回り込むようにレイアウトされている。
ヒップを守るために厚みが確保されたハニカム構造ゲルパッド。
パッドはこのようにポケットにインサート。パッドを取り外して洗濯することもカンタンになっている。
お尻部分のパッドはかなりの厚みがある。股間部分は比較的薄めだ。
ナイロン82%、スパンデックス18%の生地は伸縮性バツグン。
どんなタイプのバイクでも効果はあるが、スーパースポーツ系のシート&ライディングポジションにジャストフィット。
取材風景のワンカット。意味はありません。

文:宮崎正行 写真:高柳 健 モデル:山下晃和

問い合わせ

デイトナ
0120-60-4955

https://www.daytona.co.jp/

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