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【トライアンフ新型スクランブラー400XC】普通二輪免許で乗れるタフモデルが新登場! 価格94万9000円~で9月販売開始予定

3色のラインアップ、チューブレス対応クロススポークホイール装着で、タフなスクランブラーを演出

スクランブラー400XC:バニラホワイト
スクランブラー400XC:バニラホワイト
スクランブラー400XC:バニラホワイト

トライアンフモーターサイクルズジャパンは、既存のスクランブラー400Xのタフなスタイルに、よりオフロード機能を追加したスクランブラー400XCを2026年モデルとして9月より全国のトライアンフ正規販売店から販売開始すると発表。

スクランブラー400XCの特徴は、フロント19インチ、リヤ17インチの軽量なアルミ製リムとチューブレスタイヤを標準装着可能な新タイプサイドレースワイヤースポークホイールを装備し、オールロードアドベンチャーに対応したこと。また、切り替え可能なトラクションコントロールと、オフロード専用のABSモードも装備することで、あらゆる路面でのフレキシブルな走りを狙った仕様となっている。

そのほか、色分けされた新しいフロントマッドガードとフライスクリーン、ハンドガードがライダーを守り、頑丈なアルミ製サンプガードとエンジンバーの装備で、車体を保護する。

スクランブラー400XC:レーシングイエロー

カラーラインナップは、レーシングイエロー、ストームグレー、バニラホワイトの3色で、各デザインはブラックのトライアンフロゴ、ブラックのタンクインフィルとニーパッド、ブラックの前後ツーピースタイプのシートとマッチしたグラフィックとして、同車ならではの雰囲気を演出している。価格はバニラホワイトが94万9000円、その他の2色が96万2000円となっており、9月より販売予定だ。

スクランブラー400XC:レーシングイエロー
スクランブラー400XC:ストームグレー
スクランブラー400XC:バニラホワイト
スクランブラー400XC:レーシングイエロー(左)、バニラホワイト(右)

スクランブラー400XC主要諸元

■エンジン 水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ ボア・ストローク89×64mm 排気量398cc 圧縮比12 燃料供給装置:フューエルインジェクション 点火方式フルトランジスタ 始動方式セル
■性能 最高出力29.4kW(40ps)/8000rpm 最大トルク37.5Nm(3.8kgm)/6500rpm 燃費26.3km/L(WMTCモード値)
■変速機 6段リターン 変速比1速2.830 2速1.930 3速1.420 4速1.140 5速0.960 6速0.840 一次減速比2.839 二次減速比3.070
■寸法・重量 全長2117 全幅901 全高1169 軸距1418 シート高835(各mm) キャスター23.2° トレール108mm  タイヤF100/90-19  R140/80-17 車両重量186kg
■容量 燃料タンク13L エンジンオイル─
■車体色 レーシングイエロー、バニラホワイト、ストームグレー
■価格 94万9000円(バニラホワイト)、96万2000円(他2色)
■発売日:2025年9月~

スクランブラー400XC:レーシングイエロー

まとめ●モーサイ編集部  写真●トライアンフモーターサイクルズジャパン

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トライアンフモーターサイクルズジャパン
http://www.triumphmotorcycles.jp/

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