新聞紙やダンボールを腹に巻けば暖かいってホント? ほぼ0円「即席バイク防寒」4種を試してみた!!

検証にあたって集めた素材。左から「ダンボール」「新聞紙」「断熱シート」「気泡緩衝材」。いずれも廃棄予定のもので、入手費用は0円です。断熱シートはもともと車のフロントガラスに貼り付けるサンシェードだったようです。
用意した素材を何も身に着けずに15分間走行してみたところ、走行開始5分程度で歯がカチカチと鳴り始めました。走行風でお腹が冷えて寒かったです……。(あえて3シーズン用のウエアを着用し、ベンチレーションをすべて開けた状態で走行しています)。
重ねた新聞紙を腹に巻く筆者。
わずか15分の走行で4ヵ所が破けてしまいました。
新聞紙が非常に目立ち、見た目もイマイチ……。
ダンボールを腹に巻いた筆者。油断するとせっかく巻いたダンボールがストンと落ちてしまいます。
「ぐえーーー」。ダンボールを腹に巻くと体幹が全く曲がらず、バイクに乗車できないという結果になりました。
ちなみに、ウエアの前身頃も閉めることができません。
気泡緩衝材(通称プチプチ)を体に巻いた筆者。
見た目は意外とスッキリ。ダンボールや新聞紙に比べると、変なモノを体に巻いているとは気づかれにくいと思います(遠目に見る分にはですが……)。
断熱シートを体に巻いた筆者。
断熱シートの表面を外側にして体に巻いた筆者。
断熱シートを巻いた状態をサーモカメラで撮影してみました。体温がしっかり保温されていることが分かります。
実走テストでは破損することのなかった断熱シートですが、引っ張る力にはかなり脆く、ガムテープを剥がす際に破けてしまいました。
防寒ウエアのありがたみを実感する筆者。着用しているのはクシタニ「K-2819 GAL JACKET」のインナー。中綿には軽くて保温性の高いダウンライクを使用し、写真の脱着式インナーだけでもめちゃくちゃ温かいです……!!
この画像の記事ページへ
  1. スポーツバイク好きの女子大生ライダーが語るGB350とGB350 Sの魅力。このバイクでツーリングに行ってみたい!

  2. FIND CBでわかった、CB400 SUPER FOUR E-ClutchとCB1000Fの「跨らないとわからない魅力」はココ!

  3. 新型『CBR400R FOUR E-Clutch』の走りは高回転域で『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』を上回る!? 馬力だけじゃなく足つき性も魅力のひとつ!

  4. 完全に「旧CB400SF」を超えた!? 新型400ccネイキッド『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』の価格と発売日が決定!

  5. 【スーパーカブ×ハローキティ】“かわいい”が詰め込まれたコラボ仕様車!気になる方は「Honda 二輪車正規取扱店」へ!

  6. 『GB350』シリーズはどれが人気?『GB350 S』『GB350 C』 とスタンダードモデルを比較

  7. ホンダ『Cub HOUSE』原付二種ライフを充実させるための新拠点、ただの販売店じゃありません!

  8. 新型『CB1000F』を普通のツーリングライダーが「予備知識ゼロ」で試乗

  9. 【新型】大人にもおすすめの400ccバイク『CBR400R』がHonda E-Clutchを新搭載!? 足つき性の良さも人気の理由ひとつです!

  10. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  11. 【え?空冷?】新型『CB1000F』を「予備知識ゼロ」でレビューすることになった→聞いてた話と違うじゃないか!?【Hondaの道は1日にしてならず/CB1000F ①第一印象 編】

  12. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  13. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  14. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  15. ツーリング好きの私が年甲斐もなく『峠の走り』に夢中になってしまったバイクの話【Hondaの道は1日にしてならず/GB350 S インプレ・レビュー 前編】

  16. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由