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現代に受け継がれるモデルも！ 二輪史に名を残す革新的エンジン5選【エンジンで振り返る日本車の歴史その3】

VF750　エンジン
VF750Fセイバー／マグナ用のV4エンジン。
VFR750F　エンジン
VFR750FのV4エンジンの透過図。
VF750セイバー
1982年　VF750セイバー（748cc、水冷4ストDOHC V型4気筒）
VFR750R
1987年　VFR750R（748cc、水冷4ストDOHC V型4気筒）
VFR400R
1988年　VFR400R（399cc、水冷4ストDOHC V 型4気筒）
AJS
AJSのレーサー
NSR250R
1986年NSR250R（249cc、水冷2ストV型2気筒）
NSR250R
1989年NSR250R（249cc、水冷2ストV型2気筒）
NSR250R エンジン
NSR250Rのエンジン
GPZ900R
1984年　GPZ900R（908cc、水冷4ストDOHC並列4気筒）
GPZ900R　エンジン
GPZ900Rのエンジン透過図
GPZ900R エンジン
GPZ900Rのエンジン（右）
GPZ900R エンジン
GPZ900Rのエンジン（左）
ZRX1200 DAEG
2016年　ZRX1200 DAEG Final Edition（1146cc、水冷4ストDOHC並列4気筒）
FZ750
1985年　FZ750（749cc、水冷4ストDOHC並列4気筒）
FZ750
FZ750のエンジンの透過スケッチ
FZ750 エンジン
FZ750のエンジン（右）
FZ750　エンジン
FZ750のエンジン（左）
GSX-R750
1996年GSX-R750（749㏄、水冷4ストDOHC4気筒）
GSX-R750
外装を取り外したGSX-R750（1996年）
GSX-R750　フレーム
GSX-R750（1996年）から採用されたツインスパーフレーム
GSX-R750　エンジン
GSX-R750（1996年）のエンジン
GSX-R750　エンジン
GSX-R750（1996年）のエンジン透過図
GSX-R750　エンジン
GSX-R750（1996年）のエンジンカットモデル
GSX-R1000
2020年GSX-R1000R100周年記念カラー（999cc、水冷4ストDOHC並列4気筒）
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