【カワサキ新型KLX230詳細解説】貴重な250クラスのオフ車が復活! 従来型よりオフロード走破性も上がっている!?

KLX230 2024 カワサキ kawasaki
ジャパンモビリティショー2023で世界初公開となったカワサキ新型KLX230
KLX230 2024 カワサキ kawasaki
ジャパンモビリティショー2023で世界初公開となったカワサキ新型KLX230
KLX230 2024 カワサキ kawasaki
ジャパンモビリティショー2023で世界初公開となったカワサキ新型KLX230
KLX230 2024 カワサキ kawasaki ヘッドライト LED
カワサキ新型KLX230(ジャパンモビリティショー2023展示車) LEDを採用しコンパクトになったヘッドライト
KLX230 2024 カワサキ kawasaki
カワサキ新型KLX230(ジャパンモビリティショー2023展示車) ヘッドライト形状だけでなく、サイドシュラウドのデザインも変更され、全体として精悍な印象となった
KLX230 2024 カワサキ kawasaki
カワサキ新型KLX230(ジャパンモビリティショー2023展示車) 従来型よりシートの厚みを増しつつ良好な足着き性も確保したという新型KLX230。スイングアームに注目すると、従来型はスチール製角パイプだったのに対し、形状が異なるほか、材質はアルミに見えるが……
KLX230 2024 カワサキ kawasaki エンジン
新型KLX230のエンジン。排気ポート横の二次エアシステム部の形状とサイズが大型化したように見えるほか、排気ポートから出たエキパイの管長も延び、取り回しが大きくなっている
KLX230 2024 カワサキ kawasaki マフラー
カワサキ新型KLX230(ジャパンモビリティショー2023展示車) サイレンサーの容量は従来型より少し拡大しているように見える
KLX230 2024 カワサキ kawasaki
新型KLX230の資料によれば「フレームとサスペンションの最適化により、良好な足つき性と前後ホイールトラベル、シート厚の増加を実現、オフロード走破性と快適性を向上」と書かれているが、具体的な数値は未発表
KLX230 2024 カワサキ kawasaki
カワサキ新型KLX230(ジャパンモビリティショー2023展示車) 従来型のKLX230S(ローシート仕様でシート高830mm)に対して、リヤの車高がグッと上がっている印象。シート高もKLX230Sより高そうな気配だが、数値は未発表
KLX230 2024 カワサキ kawasaki
新型KLX230
KLX230S 2022 カワサキ kawasaki
従来型KLX230S(2022年モデル)
KLX230 2024 カワサキ kawasaki
新型KLX230
従来型KLX230S(2022年モデル)
KLX230 2024 カワサキ kawasaki エンジン
新型KLX230のエンジン。排気ポート横の二次エアシステム部の形状とサイズが大型化したように見えるほか、排気ポートから出たエキパイの管長も延び、取り回しが大きくなっている
KLX230 2022 カワサキ kawasaki エンジン
従来型KLX230Sのエンジン。二次エアシステムが新型より小さいほか、エキパイも短い。なお二次エアシステムとはエアクリーナーから導入した空気をシリンダーヘッドの排気ポートに送り込み、未燃焼ガスを再燃焼させる機構
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