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■ELIMINATOR SE メタリックマットカーボングレー×フラットエボニー（GY1）
低く長いスタイリングは、
自然なライディングポジション
独自のロー＆ロングフォルムでひときわ目を引くクールなスタイルを獲得しているのがELIMINATOR（エリミネーター）。モーターサイクルが持つ普遍的なデザインを継承しながら、タンクからテールにかけて水平基調の流麗な造形が際立つ。
低いシートに腰を下ろすと、ハンドルは腕を自然に伸ばした位置に、ステップは膝が適度に曲がる位置に用意されていて、リラックスしたライディングポジションをとれるようになっている。シート高は250～500ccのカワサキ・オンロードモデルの中で最も低い735mm。
スポーツモデルベースの398cm³並列2気筒エンジンは、低速域での豊かなトルクによる良好なコントロール性を実現。高速走行時には、力強いパワーとリニアなレスポンスを発揮。大排気量モデル並の存在感のある車体は、新設計のトレリスフレームで軽量化を追求したもの。扱いやすさ・安心感を高めてライディングのストレスを軽減している。
モダンな雰囲気を添えるコンパクトな丸形オールデジタル液晶インストゥルメントパネルと、カワサキ同クラス初のETC2.0車載器キットを標準装備。日常使いから通勤・通学、ツーリングまで、爽快なライディングを可能としている。
モーターサイクルらしいスタイリングをカスタマイズできる多彩なアクセサリーが用意されているのもポイントだ。
ELIMINATOR “SE”は、
スタンダードモデルとどこが違う？
ELIMINATOR SEは、スタンダードモデルの水平基調なラインの外観はそのままに、スタイリッシュなデザインのヘッドライトカウル、また風格あるスタイルを演出するフォークブーツを装備している。SEシートはツートンのシートレザーを使用し、上縁にステッチを施したもの。
車体フロントとリヤにカワサキ初のミツバサンコーワ製GPS対応型ドライブレコーダーシステムを搭載。長時間ライディングを快適にする防水設計のUSB Type-C電源ソケットも装備。ライダーの安心感と利便性を高めている。
●販売データ
メーカー希望小売価格
ELIMINATOR 759,000円
ELIMINATOR SE 858,000円
発表 2023年3月17日
発売 未定
●ELIMINATOR主要諸元 ※［ ］内はSE
型式 8BL-EL400A
全長×全幅×全高 2,250mm×785mm×1,100mm［2,250mm×785mm×1,140mm］
軸間距離 1,520mm
最低地上高 150mm
シート高 735mm
キャスター／トレール 30°/121mm
エンジン種類 水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ
総排気量 398cm³
内径×行程 70.0mm×51.8mm
圧縮比 11.5：1
最高出力 35kW(48PS)/10,000rpm
最大トルク 37Nm(3.8kgf・m)/8,000rpm
始動方式 エレクトリックスターター
点火方式 バッテリ＆コイル（フルトランジスタ点火）
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 2.3L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常時噛合式6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ
1速 2.928 (41/14)
2速 2.055 (37/18)
3速 1.619 (34/21)
4速 1.333 (32/24)
5速 1.153 (30/26)
6速 1.037 (28/27)
一次減速比 / 二次減速比 2.218(71/32)/3.071(43/14)
フレーム形式 トレリス
懸架方式
前 テレスコピック(インナーチューブ径 41mm）
後 スイングアーム
ホイールトラベル
前 120mm
後 90mm
タイヤサイズ
前 130/70-18M/C 63H
後 150/80-16M/C 71H
ホイールサイズ
前 18M/C×MT3.00
後 16M/C×MT4.00
ブレーキ形式
前 シングルディスク 310mm (外径)
後 シングルディスク 240mm (外径)
ステアリングアングル （左/右） 35°/35°
車両重量 176kg［178kg］
燃料タンク容量 12L
乗車定員 2名
燃料消費率（km/L）
31.6km/L(国土交通省届出値：60km/h･定地燃費値、2名乗車時)
25.7㎞/L（WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時）
最小回転半径 3.0m
●カラーバリエーション
○ELIMINATOR
メタリックフラットスパークブラック（BK1）
パールロボティックホワイト（WT1）
○ELIMINATOR SE
メタリックマットカーボングレー×フラットエボニー（GY1）
レポート●モーサイ編集部 写真●カワサキ
