新製品

ゴアテックスを使い分け驚きの快適性を実現したゴールドウインのカジュアルジャケット!

※左が「GWM ゴアテックス マルチクルーザージャケット」、右が「GWM ゴアテックス インフィニアム フーデッドジャケット」

 

2種類の「ゴアテックス」をコンセプトに合わせ使い分ける

ゴールドウインは機能性にこだわるメーカーである。
それは、ゴアテックスという世界最高水準の防水透湿・防風マテリアルを積極的に採用することからも見て取れる。

そのゴアテックスシリーズに、防水性を持たない代わりに優れた防風性と透湿性を有し、しなやかな風合いにより着心地に優れる新素材が登場。
それが、高い保温力を持つデックスフィルの中わたや着脱可能なファーを持つGWMゴアテックス インフィニアム フーデッドジャケットに採用された「ゴアテックス インフィニアム」だ。
雨の多い日本では防水性が必須というのがこれまでの考え方だが、雨でない日は着心地がいい方が快適である。
つまりこのジャケットは、これまでなかった快適性特化型ウエアと言えるだろう。

ゴアテックス

●ゴアテックス インフィニアムは、ライディングウエアには不可欠な防風・保温・透湿性を極めた新素材で、従来のゴアテックスよりも着心地を高められる。小雨程度なら対応可能な撥水性を持つが防水性はないため、本格的な雨の日はレインウエアを併用しよう

もちろん、防水性を持つモデルも用意されているので安心してほしい。
例えば、冬は別売りの防寒ミドルウエアなどを組み合わせて使うとベストなオールシーズンモデル、GWMゴアテックス マルチクルーザージャケットは、防水性に優れる従来タイプのゴアテックスを採用することで1年をとおして天候を気にせず使うことができる。

コストの高い素材でも、用途に最適なマテリアルを使うのがゴールドウインの考え方。
その最新ラインアップなら、あなたに最も適した1着が見つかることだろう。

GSM22901 GWM ゴアテックス マルチクルーザージャケット

●価格:6万5780円

●サイズ:M、L、XL、OL、BL

●カラー:ブラック、グレー、ダークオリーブ

●GWMゴアテックス マルチクルーザージャケットと組み合わせるのに最適なのがプリマロフトインナージャケット(2万1780円)だ。生地には防風性を持つパーテックス、中わたは高い保温性能を有すプリマロフトを採用する

GSM22952 GWM ゴアテックス インフィニアム フーデッドジャケット

●価格:6万5780円

●サイズ:M、L、XL、OL、BL

●カラー:オリーブドラブ、ベージュ、ブラック

 

ゴールドウイン・その他の注目ジャケット

最上級の防水透湿素材を採用
GSM22900 GWM ゴアテックス マルチフーデッドジャケット

ゴールドウイン

価格●6万5780円

初期耐水圧4万5000㎜以上、透湿性も1万3500g/㎡・24hという高い性能を誇るゴアテックスを使った、しなやかな着心地のパーカモデル。
フロントファスナーの前には折り返し付きの二重カバーを備え、肩と肘、背中、胸にはプロテクターも装備する。

 

CONTACT

問い合わせ先 ゴールドウイン
URL https://www.goldwin.co.jp/motorcycle
  1. 『GB350』シリーズはどれが人気?『GB350 S』『GB350 C』 とスタンダードモデルを比較

  2. ホンダ『Cub HOUSE』原付二種ライフを充実させるための新拠点、ただの販売店じゃありません!

  3. まだ購入できる! ハローキティ50周年記念仕様の特別な「スーパーカブ」

  4. 新型『CB1000F』を普通のツーリングライダーが「予備知識ゼロ」で試乗

  5. 【新型】大人にもおすすめの400ccバイク『CBR400R』がHonda E-Clutchを新搭載!? 足つき性の良さも人気の理由ひとつです!

  6. 【比較】『GB350 S』や『GB350 C』 とスタンダードモデルの違いって? 空冷シングル『GB350』シリーズはどれが人気?

  7. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  8. 【え?空冷?】新型『CB1000F』を「予備知識ゼロ」でレビューすることになった→聞いてた話と違うじゃないか!?【Hondaの道は1日にしてならず/CB1000F ①第一印象 編】

  9. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  10. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  11. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  12. 新型『NX400』ってバイク初心者向けなの? 生産終了した『400X』と比較して何が違う?

  13. ツーリング好きの私が年甲斐もなく『峠の走り』に夢中になってしまったバイクの話【Hondaの道は1日にしてならず/GB350 S インプレ・レビュー 前編】

  14. 徹底解説!レブル250の「Eクラッチ」が圧倒的に支持される「7つの理由」って? 【Honda E-Clutch/Rebel 250 S Edition編】

  15. 通勤・通学、二人乗りもOKの遊べる125cc『ダックス125』は初心者の人も安心!

  16. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由

アバター

モーサイ編集部

投稿者の記事一覧

1951年創刊のモーターサイクル専門誌。新車情報はもちろん、全国のツーリングライダーへ向けた旬な情報をお届けしています!

モーターサイクリストは毎月1日発売!