トピックス

ゼファーにNSRにカタナに──絶版名車に乗れる「エンタメ・レンタルバイク」を発見!

クルマの世界では、日産S30フェアレディZやハコスカ・ケンメリのスカイラインといった貴重な旧車、日産R34スカイラインGT-RやマツダRX-7(FD3S)、トヨタの「ハチロク」など高い人気を誇る絶版車などをレンタルできるショップが近年登場しています。
ただ移動手段としてではなく、そうしたレンタカー乗ること自体が「エンターテイメント」になっているんです。
バイクでも同じように旧車・絶版車をレンタルで体験したいという人もいるのではないでしょうか?
じつは、バイクの世界でも絶版車をレンタルできるショップがあるんです!


ゼファーやインパルスなど絶版400ccが人気
愛知県の「ルート419」

自動車整備会社やガソリンスタンドなどをメインにしつつ、愛知県豊田市で絶版車のレンタルをしているショップが「ルート419」。
というかそもそもレンタル車は全て絶版車で、オーナーの方が「昔のおもしろかったバイクに乗ってほしい」と集めた個性的なラインアップが特徴なのだ。
一番古いモデルではV4エンジン+シャフトドライブのホンダVF750セイバー(1983年式)、人気所ではカワサキ・ゼファーχ(1996年式)やスズキ・GSX400インパルス(1998年式)、ヤマハVMAX(1992年式。Vブースト搭載のフルパワーのアメリカ仕様!)などをレンタル車に用意。

4バルブエンジンとなって1996年に登場したカワサキ・ゼファーχ。今も中古車試乗で非常に人気が高いモデルだ。レンタル車はWR-S製のマフラーが装着されており、官能的なサウンドも味わえる。


世界初の水冷V4エンジンを搭載した量産車として1982年に登場したホンダVF750セイバー。駆動はシャフトドライブで、ミッションは5速+オーバードライブ。現在も販売されるVFR800のご先祖様的存在。


ほかにもホンダCBR400RR(1992年式)、ホンダCB400SF(2001年式)、ホンダX4(1998年式)、スズキ スカイウェイブ250SS(2003年式)がレンタル車として用意されている。

■レンタル料金
250cc例:4800円(6時間)/6800円(日帰りプラン)
400cc例:7800円(6時間)/1万1800円(日帰りプラン)
750cc以上例:9400円(6時間)/1万3800円(日帰りプラン)
予約はwebサイトから。各種割引もあり。ヘルメット、グローブの有料貸し出しサービスも行っている。
*なお、400cc650ccクラスをレンタルする場合はバイク実走経験1年以上&年齢が21歳以上、750cc以上のクラスをレンタルする場合はバイク実走経験2年以上&年齢が26歳以上が条件となります。

■ルート419
愛知県豊田市下仁木街諸屋367-1
https://www.route419.com/
急ぎの際は0565-65-3137(営業時間7:3019:00)


80年代レーサーレプリカの代名詞、NSR250Rに乗れる!
「旧車レンタルバイク横浜」

NSRに若いころ憧れていた、欲しかったけど買えなかったという人、今改めて乗ってみたい、NSRの購入を考えているので試しに乗って見たいという人──理由は色々あれど、来店するお客さんは「NSRに乗りたい!!」という人ばかりというコアなレンタルバイクショップが関東に存在する。
80年代のバイク(特に2スト)が大好きなご主人の「趣味」で週末のみ営業している「旧車レンタルバイク横浜」では(レンタルの営業は本業ではない)、なんとバリバリに走れるNSR250Rをレンタルしているのである。
お客さんは世代的には80年代バイクバームを若いころ経験した人が多いものの、近年の2ストブームの影響か20代30代の若いライダーも少なくないとか。


今や伝説的存在にもなっている80年代レーサーレプリカの代表各、ホンダNSR250R。右がレンタル車で、ガルアームを採用したMC21型(1990年式)。ドッグファイトのチャンバーが装着されているほか、ETCも付いている。
左は最も過激なNSRという呼び声の高い「ハチハチ」ことMC18型(1988年式、ノーマル)。こちらは雑誌撮影用・イベント展示用でレンタルバイクではないが、レンタル車を利用した人は希望があればチョイ乗り可能とのこと(要相談)。

申し込み方法はメールのみとなるものの、いわゆる申し込みフォームのようなものは無く「自分のバイク歴、なんで乗りたいのかを伝えてほしい」とのこと。
レンタルの条件としては、初心者の方は基本的にお断りとなるものの、普段バイクに乗っている方であればOK。
かつてNSRを所有していたものの手放してしまい、どうしても乗り味が忘れられなくて何度かレンタル→最終的に再びNSRを購入してしまった、というお客さんもいるとのことで、むしろ「NSR欲しくなっちゃう病」に要注意!?


NSR以外にスズキGSX400SカタナとホンダPCX150(タイ仕様)をレンタル車として用意。「カタナは昔乗っていた方の利用が圧倒的に多く、皆さん青春を取り戻しにきます」とのこと。

■レンタル料金
NSR250R(MC21):7000円(3時間)
GSX400Sカタナ:1万円(1日 朝夜まで)、延長1日毎5000円
PCX150:3500円(1日 朝夜まで)、延長1日毎1000円、1万5000円(1週間)
予約はwebサイト/メールから。ヘルメットやジャケット、グローブなどの無料貸し出しも行っている。

旧車レンタルバイク横浜
http://bikerentalogura.web.fc2.com/index.html


いかがだったでしょうか? 思い出にひたるものアリ、購入を考えている場合の予習にもアリな「絶版車レンタル」。
モーサイ編集部では絶版車に限らずさまざまな「エンタメ・レンタルバイク」を引き続き取材していきます!

(まとめ●モーサイ編集部・上野/高垣)

  1. 【え?空冷?】新型『CB1000F』を「予備知識ゼロ」でレビューすることになった→聞いてた話と違うじゃないか!?【Hondaの道は1日にしてならず/CB1000F ①第一印象 編】

  2. 【驚異の価格】新型EVスクーター『ICON e: (アイコンイー)』は26Lのシート下収納スペースありで充電もラク!【Honda2026新車ニュース】

  3. 徹底解説!レブル250の「Eクラッチ」が圧倒的に支持される「7つの理由」って? 【Honda E-Clutch/Rebel 250 S Edition編】

  4. 【質問】このバイクの車名ってわかる? Rebel 250(レブル250)じゃないよ!DAYTONA×Dope製のCL250向け『カスタム』です!

  5. ツーリング好きの私が年甲斐もなく『峠の走り』に夢中になってしまったバイクの話【Hondaの道は1日にしてならず/GB350 S インプレ・レビュー 前編】

  6. バイク歴18年のライダーはGB350 Cで初のMT車デビュー「これにしかない良さがあります」

  7. CRF1100L Africa Twin(アフリカツイン)が予想外のニューカラー!?新型モデルからは『MT』と『<S>』が無くなり『DCT』のみに!

  8. GB350はモトクロスの女王、川井麻央選手も絶賛「GBがいいヤツすぎて仲良くなりました」

  9. Honda純正オイル「Pro Honda」の上位グレード「SPORTS」と「PREMIUM SPORTS」はどこまで違う? Honda二輪車のエンジン開発にも使用されるハイグレードオイルは〇〇〇が全く別物です!

  10. 【新車】125ccスクーター『LEAD 125(リード125)』がニューカラー2色追加で新発売! シート下スペース約37Lでスマートキー&USBソケットも標準装備!

  11. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由

  12. GB350を手に入れて1年半。休日はバイク漬け。女性ライダーの語る愛車の魅力。「行動範囲を広げてくれる素晴らしい相棒」

  13. 新型『CB1000F/CB1000F SE』国内発表!Hondaを代表するプロダクトブランド「CB」のフラッグシップモデルが登場!

  14. 大排気量ツアラー一筋だったベテランライダーがXL750 TRANSALPに乗って感じた自由と楽しさとは?

  15. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  16. 通勤・通学、二人乗りもOKの遊べる125cc『ダックス125』は初心者の人も安心!

  17. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  18. 新型『NX400』ってバイク初心者向けなの? 生産終了した『400X』と比較して何が違う?

  19. 定年後のバイクライフをクロスカブ110で楽しむベテランライダー

  20. “HAWK 11(ホーク 11)と『芦ノ湖スカイライン』を駆け抜ける