新車

【カワサキKLX230S/KLX230】軽量級デュアルパーパスモデルが新色&新グラフィックで9月15日発売!価格61万6000円

ローダウン仕様のKLX230Sはライムグリンとホワイトの2色、KLX230はライムグリーン1色展開

ローダウン仕様のKLX230S:ライムグリーン
ローダウン仕様のKLX230S:ブライトホワイト
KLX230:ライムグリーン

信頼性の高い空冷4ストロークOHC2バルブ単気筒エンジンを軽量なフレームと組み合わせ、オンロードでもオフロードでも軽快な走行性能を発揮するKLX230シリーズは2024年11月に復活登場。

このときの登場で、前後サスペンションやリヤフレームの最適化により、走破性と乗りやすさを高めており、スイングアームはオフロードモデルKLX230R同様のアルミ製を採用。またシートやシュラウド、サイドカバー類の段差も小さくし、ライダーの体重移動を妨げない形状としたほか、ABSはライダーの好みによってOFFにできるスイッチを装備。加えてモトクロッサーKXイメージの足元を引き締めるブラックのアルミリムも採用。液晶ディスプレイのインストゥルメントはワイヤレス通信機能を備え、スマートフォンで車両情報や走行記録を確認することができる機能も搭載したモデルとなった。

KLX230シリーズは2バージョンの展開となっており、KLX230SはKLX230の機能はそのままに、シートの肉厚や前後サスペンションのストロークを変更し、シート高を35mm低い845mmに設定したローダウン仕様。さらに安心感を高めてオフロードやタウンライドを楽しむことができるバージョンだが、いずれの仕様もいつもと違う道を走ったり、いろいろなところを訪れてみたくなる気軽なデュアルパーパスモデルとなっている。

そんな同シリーズの新型は、カラー&グラフィックを変更。KLX230Sはライムグリーンとブライトホワイトの2色、KLX230はライムグリーンの1色展開となっている。また追加機能として、スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」の「音声コマンド」、「ナビ機能」の利用が可能となっている(※)。価格は2モデルとも従来より2万2000円高の61万6000円で、9月15日(月)より発売。

※音声コマンド」「ナビ機能」は有償ライセンスが必要になりますが、このモデルを新車で購入いただいたお客様には、納車時にお渡しする二次元コードにより 1年間無償でご利用いただけます。なお、無償ライセンスの有効期間終了後に継続して利用される場合は、ライセンスの購入が必要となります。

・「RIDEOLOGY THE APP」について詳しくはこちら
https://www.global-kawasaki-motors.com/kawasaki_connect/jp/mc.html

KLX230S:ライムグリーン
KLX230S:ライムグリーン
KLX230S:ブライトホワイト
KLX230S:ブライトホワイト
KLX230:ライムグリーン
KLX230:ライムグリーン

KLX230S/KLX230主要諸元

※< >内はKLX230
■エンジン 空冷4ストローク単気筒OHC2バルブ ボア・ストローク67×66mm 排気量232cc 圧縮比9.4 燃料供給装置:フューエルインジェクション 点火方式フルトランジスタ 始動方式セル
■性能 最高出力13kW(18ps)/8000rpm 最大トルク19Nm(1.9kgm)/6400rpm 燃費34.7km/L(WMTCモード値)
■変速機 6段リターン 変速比1速3.000 2速2.066 3速1.555 4速1.260 5速1.040 6速0.851 一次減速比2.870 二次減速比3.214
■寸法・重量 全長2080<2090> 全幅920 全高1140<1170> 軸距1365<1370> シート高845<880>(各mm) キャスター24.6°<25.2°> トレール96<101>mm  タイヤF2.75-21 45P R4.10-18 59P 車両重量133kg
■容量 燃料タンク7.6L エンジンオイル1.3L
■車体色 ライムグリーン、ブライトホワイト<ライムグリーン>
■価格 61万6000円
■発売予定日:2025年9月15日(月)

ローダウン仕様のKLX230S

まとめ●モーサイ編集部  写真●カワサキモータースジャパン

CONTACT

カワサキモータースジャパン
TEL0120-400819(お客様相談室)
https://www.kawasaki-motors.com

  1. 新型『CB1000F』を普通のツーリングライダーが「予備知識ゼロ」で試乗

  2. 【新型】大人にもおすすめの400ccバイク『CBR400R』がHonda E-Clutchを新搭載!? 足つき性の良さも人気の理由ひとつです!

  3. お店で買える! “かわいい”が詰め込まれた特別仕様車 『スーパーカブとハローキティがコラボ!』

  4. 【比較】『GB350 S』や『GB350 C』 とスタンダードモデルの違いって? 空冷シングル『GB350』シリーズはどれが人気?

  5. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  6. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  7. 【え?空冷?】新型『CB1000F』を「予備知識ゼロ」でレビューすることになった→聞いてた話と違うじゃないか!?【Hondaの道は1日にしてならず/CB1000F ①第一印象 編】

  8. 【驚異の価格】新型EVスクーター『ICON e: (アイコンイー)』は26Lのシート下収納スペースありで充電もラク!【Honda2026新車ニュース】

  9. 徹底解説!レブル250の「Eクラッチ」が圧倒的に支持される「7つの理由」って? 【Honda E-Clutch/Rebel 250 S Edition編】

  10. 【質問】このバイクの車名ってわかる? Rebel 250(レブル250)じゃないよ!DAYTONA×Dope製のCL250向け『カスタム』です!

  11. ツーリング好きの私が年甲斐もなく『峠の走り』に夢中になってしまったバイクの話【Hondaの道は1日にしてならず/GB350 S インプレ・レビュー 前編】

  12. バイク歴18年のライダーはGB350 Cで初のMT車デビュー「これにしかない良さがあります」

  13. CRF1100L Africa Twin(アフリカツイン)が予想外のニューカラー!?新型モデルからは『MT』と『<S>』が無くなり『DCT』のみに!

  14. GB350はモトクロスの女王、川井麻央選手も絶賛「GBがいいヤツすぎて仲良くなりました」

  15. 【新車】125ccスクーター『LEAD 125(リード125)』がニューカラー2色追加で新発売! シート下スペース約37Lでスマートキー&USBソケットも標準装備!

  16. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由

  17. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  18. 通勤・通学、二人乗りもOKの遊べる125cc『ダックス125』は初心者の人も安心!

  19. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  20. 新型『NX400』ってバイク初心者向けなの? 生産終了した『400X』と比較して何が違う?