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【新型 KTM 390 ENDURO R】登場！普通二輪免許で乗れる本格デュアルパーパスモデル。85万9000円で9月発売！

■390エンデューロR（海外仕様・オプション装着車）

KTM初の普通自動二輪免許で乗れるデュアルパーパスモデル

公道モデルとしてオンオフでのスポーツ性を両立したデュアルパーパスモデル「390エンデューロR」が9月より発売される。既存モデルでありKTMを象徴するデュアルパーパスモデル690エンデューロRの弟分に当たる存在だが、KTM初となる普通自動二輪免許で乗れるデュアルパーパスマシンは、エンデューロRの車名にふさわしいダート走破性と、街なかやワインディングでのライディングも楽しめるモデルとなっている。

同車の特徴は、398cc単気筒エンジンを搭載したスリムでコンパクトなボディワーク、前後とも230mmを確保したWP製APEXロングトラベルサスペンションを採用したこと。そして、フロント21インチ／リア18インチのスポークホイールに組み合わせたメッツラー・カルー4タイヤ、さらにオフロードABSモードやオフロードライドモードなどの電子制御デバイスが相まって、390エンデューロRならではの卓越した走行性能でアスファルトからオフロードまで、スポーティな走りを提供する。

価格は85万9000円で、2025年9月から発売予定。

車体はスチールトレリスのメイン部とアルミ鋳造サブフレームで構成。前サスはWP製APEX43で伸圧減衰調整付き、リヤもWP製APEXショックでプリロード調整可能。前後230mmトラベルを確保

最高出力45psを発揮する最新世代の398ccLC4c単気筒エンジンは、ストリート／オフロードの各パワーモードを切り替え可能

コンパクトながら視認性に配慮した4.2インチTFTパネルを装備。ここで音楽、着信などのほかライドモードにアクセス可能。USB Type-Cポートも装備

【390エンデューロR主要諸元】
※諸元はEU仕様
エンジン：水冷4ストローク単気筒DOHC4バルブ
総排気量：398.7cc
最高出力：33kW（45ps）／8500rpm
最大トルク：39Nm(3.98ｋｇｍ）／7000rpm
変速機：6速
タイヤ：F90/90 R-21″ / 140/80 R-18″
ホイールベース：1475mm
シート高：890mm
燃料タンク容量：約９L
車輌重量：159kg（燃料除く）
価格：85万9000円
発売予定時期：2025年9月