ヤマハ「MT-03 ABS」（687,500円）、「MT-25 ABS」（632,500円）が4月24日発売！A＆Sクラッチやアプリ対応の新LCDメーター採用！

■「MT-03 ABS」マットライトグレーメタリック4（マットライトグレー／新色）

ライトグレー、青、ダークグレーの3色を設定

ヤマハ発動機販売株式会社は、MTシリーズのエントリーモデル「MT-03 ABS」と「MT-25 ABS」の2025年モデルを4月24日に発売する。
2025年モデルの主な変更点は以下のとおり。
1）レバー操作荷重を低減し、シフトダウン時に穏やかな車体挙動をもたらすA&S（アシスト＆スリッパー）クラッチの採用。
2）スマートフォン用専用アプリ「YAMAHA Motorcycle Connect（Y-Connect）」への対応やUSB Type-A端子対応ソケットなど利便性を高める装備。
3）足着き性とパッセンジャーの乗りやすさに配慮し形状を見直したシート。
4）新デザインのリア外装やメカニカル感を強調するクリスタルグラファイト塗色のエンジン外装など。

カラーバリエーションは3色を用意。“マットライトグレー”はMTシリーズの新たな象徴カラーとして鮮やかなスカイブルーのホイールを組み合わせた未来的なイメージ。“ブルー”はヤマハのレースイメージを強調。“マットダークグレー”はシリアスなスポーツイメージを高める。

「MT-03 ABS」および「MT-25 ABS」は、 シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えた“MTシリーズ”のエントリーモデルとして、若年層を中心に幅広いユーザーから高い支持を得ている。
なお、ヤマハが開催している「ヤマハ バイクレッスン」のオンロードレッスンでは、本年より貸出車両を順次「MT-25 ABS」へと変更される予定。

○販売データ
発表日　2025年3月18日
発売日　2025年4月24日
メーカー希望小売価格
・「MT-03 ABS」　687,500円
・「MT-25 ABS」　632,500円

○「MT-03 ABS」主要諸元
※＜＞内は「MT-25 ABS」
認定型式／原動機打刻型式　8BL-RH25J／H408E＜8BK-RG95J／G404E＞
全長×全幅×全高　2,090mm×755mm×1,075mm
シート高　780mm
軸間距離　1,380mm
最低地上高　160mm
車両重量　166kg
燃料消費率（WMTCモード値）　26.4km/L＜26.5km/L＞
原動機種類　水冷4ストロークDOHC4バルブ
気筒数配列　直列2気筒
総排気量　320cm3＜249cm3＞
内径×行程　68.0mm×44.1mm＜60.0mm×44.1mm＞
圧縮比　11.2：1＜11.6：1＞
最高出力　31kW（42PS）/10,750rpm＜26kW（35PS）／12,000rpm＞
最大トルク　30N・m（3.1kgf・m）/9,000rpm＜23N・m（2.3kgf・m）/10,000rpm＞
始動方式　セルフ式
潤滑方式　ウェットサンプ
エンジンオイル容量　2.50L
燃料タンク容量　14L（無鉛レギュラーガソリン指定）
燃料供給方式　フューエルインジェクション
点火方式TCI（トランジスタ式）
バッテリー容量／型式　12V、7.0Ah（10HR）／GTZ8V
1次減速比／2次減速比　3.043（70／23）／3.071（43／14）
クラッチ形式　湿式多板
変速装置／変速方式　常時噛合式6段／リターン式
変速比　1速2.500　2速1.823　3速1.347　4速1.086　5速0.920　6速0.800＜1速2.666　2速1.882　3速1.454　4速1.200　5速1.037　6速0.920＞
フレーム形式　ダイヤモンド
キャスター／トレール　25度00分／95mm
タイヤサイズ（前／後）　110/70R17M/C（54H）(チューブレス)／140/70R17M/C（66H）(チューブレス)＜110/70-17M/C（54S）(チューブレス)／140/70-17M/C（66S）(チューブレス)＞
制動装置形式（前／後）　油圧式シングルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式（前／後）　テレスコピック／スイングアーム
ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ　LED／LED
乗車定員　2名
カラー
・マットライトグレーメタリック4（マットライトグレー／新色）
・ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー／新色）
・マットダークグレーメタリック8（マットダークグレー／新色）
製造国　インドネシア

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○ワイズギアから！　新規設定の純正アクセサリー

「ソフトサイドバッグステー」
バッグを使用しないときにはサポートバーを簡単に取り外せる。
品番　Q5K-YSK-155-P01
価格　17,600円

「リアキャリア」
カウルを加工せずに別売りのユーロトップケースを装着できる。
品番　Q5K-YSK-155-E01
価格　39,600円

「パフォーマンスダンパー」
車体に発生する振動、変形を効果的に減衰させることで上質な走りを実現。
品番　Q5K-YSK-155-F01
価格　36,300円

「ローシート」
標準シートに対し、約14mm着座位置を下げた。
品番　Q5K-YSK-155-G01
価格　19,800円

「グラフィックプロテクションパッド」
MTロゴとシアンカラーでMTシリーズの世界観を表現し、車体にマッチしたデザイン。
品番　Q5K-YSK-159-T04
価格　12,100円

「ツーリングスクリーン」
高速走行時のウインドプロテクション効果を高める。
品番　Q5K-YSK-159-R01
価格　30,800円

「ナックルガード」
ライダーの手元に当たる走行風を低減し、ライディングの快適性を向上。
品番　Q5K-YSK-159-R02
価格　27,500円

レポート●モーサイ編集部　写真●ヤマハ