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「BMW M1000RR徹底解説」S1000RRと何が違うのか？212馬力のエンジンと、車重192kgの車体に見る本気度

BMW M1000RR（M Competition Package）
BMW M1000RR（M Competition Package）
BMW M1000RR（M Competition Package）
BMW M1000RR（M Competition Package）
ベースとなったS1000RRの1000cc並列４気筒エンジン。M1000RRでは腰上を中心に改良が加えられた
ピストン、バルブ、カム、ポート、燃焼室形状などが新設計となったM1000RRのヘッドまわり。可変バルブタイミング機構の作動タイミングは9000rpmでS1000RRと同様
タンクには四輪MシリーズのMバッヂとまったく同じロゴが大きくあしらわれている。燃料タンク容量は16.5L
「Mウイングレット」と呼ばれるボックス形状のウイングレットを装備
「Mウイングレット」と呼ばれるボックス形状のウイングレットを装備
「Mウイングレット」はクリアコート済みのカーボン製
「Mウイングレット」はクリアコート済みのカーボン製
50km/hでも0.5kgのダウンフォースを発揮、300km/hでは16.3kgのダウンフォースを発揮する
フロントフォークは左右でスプリングとダンパーの別々の機能を持たせたタイプ。向かって右側のフォークトップにはプリロード調整機構が装備されている
ニッシンと協力開発した新設計の4ピストンキャリパー。四輪のMシリーズのように、キャリパーにはMロゴが入る
スイングアームピボット位置を調整可能。アップ／ダウン両対応のクイックシフター「シフトアシスタントPro」も標準装備する
クイックリリース対応のリヤキャリパー。ホイールはカーボン製で、チェーンはDLCコート済みのメンテナンスフリーチェーン「Mエンデュランスチェーン」が採用されている
左がM1000RR、右がBMW Motorrad WorldSBKチームのエース、トム・サイクス選手のマシン（S1000RR）
M1000RRと同タイミングで発表された新型M4コンペティションクーペ（左）と新型M3コンペティションセダン
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