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スズキのビッグオフローダー「DRビッグ」開発ストーリー 30年以上前にVストロームの片鱗が!?　

初代DRビッグ（DR750S）。エンジンはボア・ストローク105mm×84mmの727cc単気筒で、最高出力は52馬力
DR-Z（ジータ）I型。同車をイメージさせるカラーリングが「ヘリテージスペシャル」としてVストローム1050（海外仕様）に設定されている
DR-Z（ジータ）II型。こちらも同車をイメージさせるカラーリングがVストローム1050（海外仕様）には設定されている
DRビッグ（DR800S）の最後期型。エンジンはボア・ストローク105mm×90mmの779cc単気筒で、最高出力54馬力
「クチバシ」は最新のVストローム1050にも継承され、よりDRのイメージを強調したデザインとなっている
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