【写真で振り返る初期の鈴鹿8時間耐久レース】空冷2スト/4ストモンスターが混戦のSUZUKA-8hours 1978

鈴鹿8耐第1回1978
第1回の鈴鹿8耐優勝はスズキGS1000のヨシムラチーム
鈴鹿8耐第3回1980
1980年鈴鹿8耐にカワサキZ1ベースのレーサーで参戦したエディ・ローソン
鈴鹿8耐第4回1981
モリワキカラーのツナギで参戦する若き日のワイン・ガードナーは、モリワキモンスターに乗り1981年の鈴鹿8耐で驚異的な予選タイムを叩き出した
鈴鹿8耐第1回1978
W.クーリー+ヨシムラスズキGS1000
鈴鹿8耐第1回1978
表彰台のヨシムラチーム
鈴鹿8耐第1回1978
ホンダRCB+J.クロード・シュマラン
鈴鹿8耐第1回1978
モリワキZ1+G.クロスビー
鈴鹿8耐第1回1978
1周目に転倒リタイアを喫したホンダRCB
鈴鹿8耐第1回1978
ヨシムラスズキGS1000
鈴鹿8耐第1回1978
モリワキZ1
鈴鹿8耐第1回1978
Z650ベースを739ccに拡大したモリワキZ
鈴鹿8耐第1回1978
デッドヒートを演じたホンダ社内チームのCB750Four
鈴鹿8耐第1回1978
ヤマハTZ750+D.エムデ
鈴鹿8耐第1回1978
決勝は11位フィニッシュとなったホンダCBX
鈴鹿8耐第1回1978
XT500単気筒を搭載のSY2ロードボンバー
鈴鹿8耐第1回1978
スズキ社内チームタイタンのGS1000
鈴鹿8耐第1回1978
8耐用にヘッドライトを装備したカワサキワークスのKR350
鈴鹿8耐第1回1978
第1回鈴鹿8時間耐久レースの決勝リザルト
鈴鹿8耐第1回1978
第1回鈴鹿8耐を快走して優勝のヨシムラ・スズキGS1000+W.クーリー(#2/右)。左の#18はカワサキKR350の和田将宏/清原明彦組
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