Hondaの現行大型バイクラインアップの中で「CBのトップモデル」として2025年11月14日に発売された新型「CB1000F」。いまHondaで最も話題のバイクを試乗しました。ただしメカなどの予備知識が完全にゼロの状態で……
今回は「CB750F」の現役当時を知らない普通のツーリングライダーが『新型CB1000F』に乗ったらどう感じるか？ という視点で素直にお話しようと思います。
新型CB1000Fはどんなバイクなのか？
長年、Honda『CB』を象徴してきた「CB1300」シリーズが30年以上の歴史に終止符を打ち、その後を継ぐかのように登場した新型『CB1000F』と『CB1000F SE』。誰が見たって「次なるHonda“CB”のトップモデル」だということは疑いようがありません。
そんなCB1000Fの実車を見た第一印象として思ったこと。
それは「思った以上にレトロ感ある佇まい」ということでした。写真で見るよりも燃料タンクからシートカウル後端につながるラインが水平基調に近いというか、意外にも実車には“見るからに戦うバイク”という攻撃的な印象は感じられませんでした。でも、そこから色々と驚かされました。まず“音”です。
エンジンに火が入った途端からCB1000Fはけっこう荒々しい!?
ゴォウッ！ という低音と共にエンジンが目覚め、その後のアイドリングもゴウゴウゴリゴリと唸る感じ。それに伴ってエンジンもテイスティに震えます。新型CB1000Fはまるで純粋なネオレトロ系バイクのような印象で……聞いてた話（←自分のイメージ）と違うじゃないか!?
しかしっ！
サイドスタンドからの引き起こしが尋常じゃなく「軽い」んです。正直、この時点ではちょっと混乱していました……
