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CL250は2023年5月18日に発売!! すでに充実のカスタムパーツが発表されている
2023年５月18日にホンダから発売されるCL250は、すでに絶大な人気を誇っているホンダ レブル250をベースとしたシンプルな佇まいに、特徴的なアップタイプのマフラーや前19インチ後17インチのホイール（レブルのホイールは前後16インチ）、タンクパッドなどを採用し、スクランブラーらしさのあるモデルです。
市街地からアウトドアフィールドまで、さまざまなシチュエーションに映えるフレキシブルなスタイルが特徴で、初めてのバイクとしてCL250を選ぶ初心者ライダーからリターンライダーまで、各ユーザーの様々なライフスタイルに寄り添うことを目指して開発されました。
一方、ベースとなったレブル250はクルーザースタイル。レブル250は軽二輪クラスの年間新車出荷台数ランキング（二輪車新聞調べ）でデビュー翌年の2018年から最新ランキングの2022年まで５年連続１位を獲得し続けている大人気車両です。レブル250もシンプルなデザインが人気の秘訣のひとつで、メーカー純正品、社外品を問わずたくさんのカスタムパーツが登場し、多くのオーナーが思い思いのカスタムを楽しんでいます。
そんなレブル250の兄弟車であるCL250も、発売前から多くのカスタムパーツに恵まれているようです。
2023年３月に行われた東京モーターサイクルショーのホンダブースには、それぞれ異なるコンセプトに合わせてカスタムされたCL250が展示されました。ホンダ純正カスタムパーツを装着した「クロススタイル」、CL250の特徴でもあるアップマフラーをあえてダウンマフラーに換装し、積載性も確保した「ツーリングスタイル」、SP武川のヘッドライトガードやダートフリークのワイドフットペグ クロモリなどを装備した「オフロードスタイル」と、ホンダが提案するCL250のカスタムスタイル３台を紹介します。
ホンダ純正カスタムパーツを装着してよりタフな印象に「クロススタイル」
CL250用のホンダ純正アクセサリーは、車体と同じく2023年５月18日の発売です。ヘッドライトバイザーやアップフェンダー、ナックルガードなどを設定し、スクランブラースタイルならではのタフな印象を際立たせます。写真のカスタムパーツ装着車のパーツ総額は10万4940円です。
パーツ総額10万4940円!! CL250「クロススタイル」装着カスタムパーツ
ヘッドライトバイザー本体：２万6510円
ヘッドライトバイザーストライプステッカー：330円
ナックルガード（左右セット）：１万8150円
リヤサイドカバー（左側用）：6820円
リアサイドカラーストライプステッカー：660円
アップフェンダー：１万8480円
フラットシート：１万2540円
ラリーステップ（左右セット）：１万6940円
リアクッションカバー：4510円
あえてダウンマフラーに換装!! 積載性も確保した「ツーリングスタイル」
アップマフラーが外見上のアクセントになっているCL250ですが、これをあえてダウンマフラー（モリワキ SHORT MEGAPHONEフルエキゾースト）に換装することで、リヤバッグやサイドバッグなどを装着しやすくし、積載性の向上が見込めます。
この「ツーリングスタイル」では、マフラーの他にも見やすいミラー（タナックス ナポレオンエーゼット３ミラーEX）や大型スクリーン（SP武川 メーターバイザーキット）なども採用し、長距離ツーリングでの使いやすさを追求しています。
さらに、グラブバーやパッセンジャーステップを換装し、積載の際の荷物の固定をより容易にできるようにすると同時に、二人乗りをする際のパッセンジャーの快適性も高めています。写真のカスタムパーツ装着車のパーツ総額は23万2980円です。
パーツ総額23万2980円!! CL250「ツーリングスタイル」装着カスタムパーツ
アクティブ STFレバー（ブレーキ）：１万1000円
アクティブ STFレバー（クラッチ）：6380円
SP武川 メーターバイザーキット：２万0900円
SP武川 ハンドルガードブラック：１万450円
SP武川 グラブバー：１万5400円
SP武川 サイドバッグサポートキット：8800円
SP武川 ツーリングバッグS ブラック：5280円
タナックス ナポレオンエーゼット３ミラーEX （２セット使用）ブラック：4290円
デイトナ フレームバッグー：１万1550円
デイトナ PREMIUM ZONEパッセンジャーステップ：１万8480円
モリワキ SHORT MEGAPHONE フルエキゾーストブラック：10万8900円
モリワキ マスターシリンダーキャップ（フロント）ブラック：3850円
モリワキ マスターシリンダーキャップ（リア）ブラック：3850円
モリワキ オイルフィラーキャップ（CROWN）ブラック：3850
ガード類を特に強化!! リヤショックも換装し林道安心「オフロードスタイル」
定番のエンジンガード（デイトナ パイプエンジンガード）に加えて、ヘッドライトガード（SP武川 ヘッドライトガードー）やスキッドプレート（アクティブ スキッドプレート）やラジエーターガード（プロト ラジエターコアガード）などのガード類を充実させ、悪路での飛び石や枝踏みなどから車体の主要部分を守る「オフロードスタイル」。
さらにスパイク付きの幅広フットペグ（ダートフリーク ワイドフットペグ クロモリ）や快適なフィーリングに寄与するリヤショック（キタコ GEARS リアショック）、標準装着のハンドルバーより若干絞りを効かせたスチールハンドル（アクティブ VMXハンドルブラック）などを採用し、安心感を持って林道などを走行することができる仕様です。
パーツ総額34万890円!! CL250「オフロードスタイル」装着カスタムパーツ
アクティブ VMXハンドルブラック：9680円
アクティブ プリロードアジャスターゴールド：１万8150円
アクティブ スキッドプレート：１万9800円
SP武川 ヘッドライトガード：１万6830円
SP武川 SSS スリップオンマフラー：８万2500円
キタコ GEARS リアショック：９万2400
ダートフリーク ZETA ピボットストリートレバーセット：１万5620円
ダートフリーク ワイドフットペグ クロモリ：9680円
デイトナ ハイビジミラー（ROUND）（２セット使用)）ブラック／ハイ：2750円
デイトナ パイプエンジンガード（アッパー）：３万2780円
プロト ラジエターコアガード：２万4200円
SP武川 セットバックハンドルクランプ：１万6500円
レポート●モーサイ編集部・中牟田歩実 写真●伊藤吉行／ホンダ
