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■Ninja ZX-25R SE KRT EDITIONライムグリーン×エボニー(GN1)
圧縮比を12.5とし、3馬力アップ! よくやった!
Ninja ZX-25Rシリーズは「249cm³並列4気筒エンジン」を搭載したスーパースポーツモデル。最高出力は35kW(48PS)、官能的なエキゾーストサウンドを響かせる。前モデルからピストン形状を変更して圧縮比をアップ、3馬力の向上を得た。
パフォーマンスを最大限に引き出すフレーム、アグレッシブなNinjaスタイリング、KTRC(カワサキトラクションコントロール)やオートブリッパー付きのKQS(カワサキクイックシフター)をはじめとする数多くのライダーサポートシステムを搭載している。
4.3インチフルデジタルTFTカラー液晶スクリーンをインストゥルメントパネルに採用。
サーキット走行性能の高さに加え、街乗りでの快適性を併せ持つ仕様となっている。マルチシリンダーでエンジン回転数を上昇させてパワーを引き出す魅力は、排気量クラス的には現在、ほかでは得難いもの。
2023年モデルで変更となった点は以下のとおり。赤系色のカラーリングはこれまで存在しなかったので新鮮だ。
●2023年モデルでの主な変更点
・最高出力の変更(33kW(45PS)/15,500rpm→35kW(48PS)/15,500rpm)(ラムエア加圧時:34kW(46PS)/15,500rpm→ラムエア加圧時:36kW(49PS)/15,500rpm)
・最大トルクの変更(21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm→22N・m(2.2kgf・m)/12,500rpm)
・圧縮比の変更(11.5:1)→(12.5:1)
・プリロード調整が可能なSFF-BPの採用
・4.3インチフルデジタルTFT液晶スクリーンの採用
・前後LEDウインカーの採用
・型式および型式指定・認定番号の変更(新排出ガス規制適合のため)
・燃料消費率の変更(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値)(24.0km/L→24.6km/L)(WMTCモード)(18.9km/L→18.7km/L)
・カラー&グラフィックの変更
■Ninja ZX-25R SE KRT EDITION ライムグリーン×エボニー(GN1)
■Ninja ZX-25R SE キャンディパーシモンレッド×エボニー(RD1)
■Ninja ZX-25R SE メタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー(GY1)
●販売データ
メーカー希望小売価格 962,500円
発表 2023年3月16日
発売 2023年4月15日
●主要諸元
型式 8BK-ZX250H
全長×全幅×全高 1,980mm×750mm×1,110mm
軸間距離 1,380mm
最低地上高 125mm
シート高 785mm
キャスター/トレール 24.2°/99mm
エンジン種類 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
総排気量 249cm³
内径×行程 50.0mm×31.8mm
圧縮比 12.5:1
最高出力 35kW(48PS)/15,500rpm
ラムエア加圧時 36kW(49PS)/15,500rpm
最大トルク 22Nm(2.2kgf・m)/12,500rpm
始動方式 セルフスターター
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 2.9L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ
1速 2.928 (41/14)
2速 2.055 (37/18)
3速 1.619 (34/21)
4速 1.333 (32/24)
5速 1.153 (30/26)
6速 1.037 (28/27)
一次減速比 / 二次減速比 2.900(87/30)/3.571(50/14)
フレーム形式 トレリス
懸架方式
前 テレスコピック(倒立・インナーチューブ径 37mm)
後 スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク)
ホイールトラベル
前 120mm
後 116mm
タイヤサイズ
前 110/70R17M/C 54H
後 150/60R17M/C 66H
ホイールサイズ
前 17M/C×MT3.50
後 17M/C×MT4.50
ブレーキ形式
前 シングルディスク 310mm (外径)
後 シングルディスク 220mm (外径)
ステアリングアングル (左/右) 35°/35°
車両重量 184kg
燃料タンク容量 15L
乗車定員 2名
燃料消費率
24.6km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
18.7km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)
最小回転半径 2.6m
●カラーバリエーション
ライムグリーン×エボニー(GN1)
キャンディパーシモンレッド×エボニー(RD1)
メタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー(GY1)
レポート●モーサイ編集部 写真●カワサキ