用品・グッズ

突然の雨にも安心の防水仕様! 種類豊富でベストが見つかる!【K3・サイドバッグ ウォータープロテクトWP04/WP05】

[PR] sponsored by キジマ

バイクとキャンプをキーワードに展開するのがキジマの「K3」ブランドだ。サイドバッグやシートバッグのほか、キャンプで便利なLEDライト、チェアなどもラインアップ。そんなK3からインナー防水を採用したサイドバッグ「WP04/05」が新登場した。

立体成型のしっかりしたフラップやデザインのアクセントにもなっているウェビングが特徴。同社の「タクティカルバッグ」との大きな違いは表面素材と防水インナーバッグの有無で、防水カバーなしでも雨から荷物を守ってくれる。

WP04にキャンプ道具を入れてみると、テント、シュラフ、マットという三種の神器がピッタリ収まった。これならシートバッグの収納にかなり余裕ができるだろう。

WP04の表面素材は水ぬれなどに強いターポリンでアウトドアユースに向いている。クラシック系モデル、クルーザー、そしてカブ系など、幅広いバイクに似合うデザインだ。取り付け方法は簡便かつ自由度の高いもので、多くのモデルに装着できる。ただし、バイクによってはサイドバッグサポートの装着をお勧めする。

無骨だが上質感も感じられる見た目で、突然の雨にも強いWPシリーズは、サイズ豊富なサイドバッグのほかシートバッグもラインアップ。自分のスタイルに似合うバッグをセレクトしよう。

SPEC

価格:1万4300円/1万5950円
サイズ:H290×W430×D130mm 容量:16L
カラー:オリーブグリーン、ブラック/PUダークブラウン、PUブラック


突然の雨にも安心の防水性

防水インナーバッグで荷物を確実に水ぬれから守ってくれる。アウターはバイクに取り付けたままで、インナーだけテント内に持ち込むといった使い方もできる。

大きなキャンプギアを丸ごと飲み込む大容量

今回はWP04に、アライテントのトレックライズ2、モンベルのシュラフ、サーマレストのマットを収納してみた。サイドバッグにこれだけ入るなら、シートバッグは中型サイズでも足りるかもしれない。

サイドバッグ ウォータープロテクトWP05

サイドバッグ ウォータープロテクトWP05

WP05は、質感にも耐候性にも優れるレザー調の表面素材を採用。容量やサイズ、機能性はWP04と同等だ。

コンパクトなWP02/WP03も用意

サイドバッグ ウォータープロテクトWP02
サイドバッグ ウォータープロテクトWP03

よりコンパクトで容量13Lタイプもラインアップ。価格は、WP02が1万450円、WP03は1万2650円だ。

report&photo:太田力也

CONTACT

キジマ
TEL03-3897-2167
https://www.tk-kijima.co.jp

  1. 新型『CBR400R FOUR E-Clutch』の走りは高回転域で『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』を上回る!? 馬力だけじゃなく足つき性も魅力のひとつ!

  2. 完全に「旧CB400SF」を超えた!? 新型400ccネイキッド『CB400 SUPER FOUR E-Clutch』の価格と発売日が決定!

  3. 【スーパーカブ×ハローキティ】“かわいい”が詰め込まれたコラボ仕様車!気になる方は「Honda 二輪車正規取扱店」へ!

  4. 『GB350』シリーズはどれが人気?『GB350 S』『GB350 C』 とスタンダードモデルを比較

  5. ホンダ『Cub HOUSE』原付二種ライフを充実させるための新拠点、ただの販売店じゃありません!

  6. 新型『CB1000F』を普通のツーリングライダーが「予備知識ゼロ」で試乗

  7. 【新型】大人にもおすすめの400ccバイク『CBR400R』がHonda E-Clutchを新搭載!? 足つき性の良さも人気の理由ひとつです!

  8. 【比較】『GB350 S』や『GB350 C』 とスタンダードモデルの違いって? 空冷シングル『GB350』シリーズはどれが人気?

  9. 初心者ママライダーの感じたRebel 250 E-Clutchの魅力。「私の心を落ち着かせてくれる存在です」

  10. 【え?空冷?】新型『CB1000F』を「予備知識ゼロ」でレビューすることになった→聞いてた話と違うじゃないか!?【Hondaの道は1日にしてならず/CB1000F ①第一印象 編】

  11. のんびりツーリング最強の大型バイク『CL500』がアップグレード!新色にも注目です!

  12. 【わかる?】車検のある400ccクラスで発売からもう4年……だけど2024年まで『ベストセラー』を誇ったHondaのバイクってどれだと思う?

  13. 50歳からライダーデビュー。エネルギッシュな女性ライダーが考える悔いのない人生

  14. 新型『NX400』ってバイク初心者向けなの? 生産終了した『400X』と比較して何が違う?

  15. ツーリング好きの私が年甲斐もなく『峠の走り』に夢中になってしまったバイクの話【Hondaの道は1日にしてならず/GB350 S インプレ・レビュー 前編】

  16. 10年、20年後も色褪せない「控えめに言って最高」GB350 Cを全力で絶賛する理由